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印尼明年擬推強制使用B50生質柴油,盼減少柴油進口、推升棕油需求

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,印尼能源部週三宣布,將在2026年推動強制使用含50%棕櫚油生質燃料的生質柴油(B50),以降低對進口柴油(gasoil)的依賴。印尼目前實施B40(40%摻配),官方並評估在過渡期先行把強制比例提高至B45,再過渡至B50。
據能源部門說法,B50實驗室測試已於8月完成,下一步將展開道路實測;若全面採用B50,年度棕櫚基生柴需求估計達2,010萬千公升(KL),較B40方案的1,560萬KL顯著增加,對內需與供應鏈排程提出更高要求。
政策主軸在於用本土原料替代進口化石燃料、穩定貿易收支並支撐農業就業。同時,擴大棕油用於能源端,常被市場解讀為出口可供量收縮訊號,對全球棕櫚油價格構成上行驅動,相關精煉廠與物流端將需提早鎖定原料與運能。
產業面臨的關鍵變數包括:棕油供應季節性與天候風險、國際油價與柴油裂解利差波動、以及車隊與發電設備對高摻配燃料的適配性與維護成本。政府亦需協調稅費、配額與品質標準,確保B50落地後的油品穩定與終端價格可負擔。
市場人士表示,B50落實可望同步改善能源安全與農業價值鏈收益,但短期將推升原料需求與內外盤價格敏感度;政策與產業的協同調度(原料、產能、儲運與品質檢測)將是2026年前的成敗關鍵。
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