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美對部分港口設備徵收100%關稅，並提議對裝卸設備加徵150%關稅

2025/10/13　07:20

【財訊快報／陳孟朔】美國貿易代表辦公室(USTR)上週五(10日)宣布，對特定岸橋起重機與貨物裝卸設備徵收100%關稅，同時提出對部分貨物裝卸設備及其零組件加徵150%額外關稅的建議，並啟動公眾意見徵詢程序。此舉凸顯海運與港口環節的國安與供應鏈風險評估升級，相關設備的採購價格與交期不確定性同步走高。

此次關稅瞄準的是港口核心環節的重型裝備，若按既有分類與原產地規則落地，將直接抬升岸橋、場橋、底盤(chassis)與關鍵零件的進口成本。以單台大型岸橋動輒千萬美元計，雙位數關稅疊加可能使擴建與汰舊計畫的財務壓力大增，港口碼頭營運商的資本開支(CapEx)與折舊攤提週期勢必重新校準。

關稅上調同時會牽動替代供應鏈評估，短期內非美系供應商產能能否承接、交貨週期是否拉長、以及本土製造能否在品質與成本上快速補位，均是變數。若交付延宕擴大，將透過吊裝效率、船舶周轉與碼頭吞吐率傳導至班輪準點率與港時成本，航商與貨主的運籌排程與附加費用可能出現新一輪重估。

市場人士表示，港口設備屬長壽命資產，進口成本抬升對終端運價影響具有階段性與遞延性，但在旺季或瓶頸港口，疊加費用與設備稼動率下降的邊際效應會被放大。企業端可能提高安全庫存與改寫長約條款，短期內對現金流管理與保險成本亦將產生連鎖反應。

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美對部分港口設備徵收100%關稅，並提議對裝卸設備加徵150%關稅