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Spirit Airlines大砍機隊規模,退還87架客機壓降成本、強化現金流

【財訊快報/陳孟朔】美國廉價航空公司精神航空(Spirit Airlines)於破產重整進程中宣布大幅縮編機隊,計劃退還87架客機,藉由壓降固定成本與資本支出、釋放租機押金與維修負擔,為現金流止血並提高營運彈性。公司同步檢視租賃合約與維護循環,優先保留單位經濟性較佳、可用率與可靠度較高的機隊。
外電報導,Spirit Airlines此次機隊瘦身勢將帶動航網調整,短中程高頻點對點航線與季節性航點優先縮減,重點時段與高載運率航段則維持或微調班表,以提升座艙因子與收益管理效率。公司並評估將部分低貢獻度基地轉為「進出港」模式,降低駐點維修與地勤配置成本。
財務面,返還機隊搭配與出租方的合約重談,有助縮短資產負債表修復期並改善利息保障倍數。重整方案核心為拉長債務年限、調降租金與維修儲備提撥,並以更聚焦的航網支持單位收益(RASM)回升。公司亦將非核心資產處分與供應鏈付款條款優化納入現金流組合計畫。
產業外溢效應方面,A320家族二手機供給短期增加,租賃商與MRO(維修、修理與大修)將面臨重定價與重新部署壓力;惟在全球窄體機產能仍偏緊、替換需求存在的情況下,具較新機齡與良好維修履歷的機體仍有承接機會。地面與航材供應鏈的訂單能見度可能出現階段性調整。
對競品與票價影響上,超低成本航空(ULCC)供給收縮,有望提升部分城市對的票價底部,Frontier、Allegiant與傳統航司可透過加班與機隊調度承接需求缺口;但在淡季與邊際航點,總體運能下降或導致市場規劃行程彈性降低。旅客權益層面,已開立機票的退改與改簽政策將依重整法院核准條件公告執行。
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