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FAA終止美國國內航班強制減班令,政府停擺陰霾下空運秩序加速回穩

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,美國聯邦航空總署(FAA)宣布,自美東時間週一早上6時起,正式終止對全美40個主要機場的國內航班強制減班要求,象徵先前因政府停擺、空管人手吃緊而祭出的緊急限流措施暫告段落。同時,FAA也解除部分機場對太空發射與通用航空飛行的限制,顯示官方對空管人力與安全風險的緊繃程度明顯降溫。
FAA署長貝德福(Bryan Bedford)表示,此一決定「反映出空管人手壓力穩步下降」,機構對整體運能恢復更具信心。不過,FAA坦言,在緊急命令生效期間,已注意到部分航空公司未完全遵守減班比例要求,要求至少削減3%至6%的班次,但實際上多數航企照常排班。航空數據機構統計顯示,週日相關機場航班取消率僅約0.25%,甚至低於一般天氣良好時的常態水準,FAA已表示將檢視是否啟動執法與罰款機制,最高每一超額航班可處以7.5萬美元罰金。
在政府停擺期間,因空管人員拿不到薪水、缺勤與請假增加,美國空域一度出現大規模延誤與取消,FAA原本規畫逐步把減班幅度拉高至國內航班的10%,後來隨著政府停擺在本月中旬結束、航班中斷情況明顯改善,決定把減班上限凍結在6%,並於上週五先行降至3%,如今乾脆直接全面解除強制減班要求。
儘管最新數據顯示,美國全境航班取消率已降至約0.36%,市場視為航空營運「接近回到正常」,但結構性人力短缺問題仍未解決。FAA承認,目前空管員人數較編制目標少約3,500人,許多塔台與管制中心仍依賴強制加班與六天工週撐場。隨著政府停擺結束,空管與FAA員工已開始領回約七成應得的補發薪資,但未來如何在補齊人手、維持飛安與不再大幅干擾航班之間取得平衡,仍是航空產業與政策部門共同面對的關鍵考題。
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