財訊快報

新聞＞國際財經

伊朗釋出荷姆茲有限通行訊號，非交戰國船隻可申請安全通過

2026/3/25　15:40

【財訊快報／陳孟朔】伊朗常駐聯合國代表團最新表示，非交戰國家船隻仍可安全通過荷姆茲海峽，前提是該船舶所屬國未參與、也未支持針對伊朗的敵對行動，且須全面遵守伊方已公布的安全與安保規定，並與伊朗主管部門完成協調。這項說法等於釋出一種「有限開放」訊號，顯示伊朗並未宣告全面封鎖荷姆茲海峽，但已把通行權與政治立場、安全配合條件直接綁定。

路透報導，伊朗是以致函聯合國安理會與國際海事組織(IMO)的方式，說明「非敵對船舶」可獲通行資格，但與美國、以色列或其他被伊朗視為侵略方有關聯的船舶，則不屬於可享「無害通過」的範圍。換言之，這不是恢復正常自由航行，而是由伊朗主導、帶有明顯篩選條件的通行安排，也代表荷姆茲海峽航運風險雖有邊際緩和，但遠未真正解除。

對市場而言，這類表態的關鍵不只在字面上的「可通行」，而在於伊朗仍持續強化對荷姆茲海峽的實質控制權。《華爾街日報》形容，伊朗此舉等同進一步宣示由其決定誰能過、誰不能過，而不是回到過往國際商業航運的常態秩序。由於荷姆茲海峽承載全球約五分之一石油供應，任何附帶政治條件的通行機制，都足以讓油輪、保險、航運與煉油市場維持高度風險溢價。因此，伊朗這番聲明雖可視為避免「全面斷航」的降溫訊號，但更精確地說，是把荷姆茲海峽從單純航道問題，升高為地緣政治審查機制。只要伊朗戰事未真正降溫、敵對名單與安全規則仍由德黑蘭單方界定，全球能源市場就很難把這解讀成真正利空出盡，油價、運價與避險情緒短線仍將持續受消息面劇烈擺動。

/*選單滑動用*/ /* 要打開 $(function() { $('.marqueeBox3').removeClass('marqueeBox4'); marquee3(1); }); */

伊朗釋出荷姆茲有限通行訊號，非交戰國船隻可申請安全通過