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特斯拉罕見自曝悲觀預測,Q4交車恐摔15%,面臨連兩年萎縮

【財訊快報/陳孟朔】電動車巨擘特斯拉(Tesla,美股代碼TSLA)近期採取一項極其罕見的操作,在其官方網站投資人關係頁面主動發布分析師預測彙總,顯示市場對其第四季交付量表現極為悲觀。數據顯示,分析師平均預計特斯拉第四季將交付422,850輛汽車,較去年同期大幅下滑15%,這一官方彙總的預期值甚至比外電先前調查的11%跌幅更為保守。受此消息影響,特斯拉股價週二追低5.21美元或1.13%,連五黑,退回454.43美元為12月11日以來最低,今年來漲幅縮小至12.53%,12月22日的498.83美元為上市新高。
市場人士指出,第四季銷售疲軟主因於美國7,500美元聯邦稅收抵免政策於9月底到期,導致需求在第三季被提前透支。儘管特斯拉隨後推出售價低於4萬美元的Model 3與Model Y標準版試圖救市,但仍難以抵銷補貼退坡與全球競爭加劇的衝擊。
德意志銀行分析師EdisonYu指出,北美與歐洲市場的需求疲軟,加上中國電動車企在海外市占率的擴張,正讓特斯拉面臨前所未有的壓力。
若第四季數據最終符合預期,特斯拉2025年全年交付量預計將落在160萬至165萬輛之間,按年衰退約8%。這將標誌著該公司自2011年以來,首次出現連續兩年年度銷量萎縮,且降幅較2024年更為劇烈。FutureFund聯合創辦人GaryBlack認為,特斯拉主動傳播這一共識數據的做法「非常不尋常」,顯示公司希望在週五正式公布數據前,先行管理市場預期並降低衝擊。
儘管汽車銷售基本面承壓,但投資人對馬斯克轉向Robotaxi及AI機器人的戰略仍抱持期待,支撐股價今年以來維持近13%的漲幅。此外,隨著法院裁決為馬斯克重獲8,780億美元薪酬方案掃清障礙,該方案中設定的「累計交付2,000萬輛」長期目標,將成為其未來十年最重要的考核標準。市場正密切鎖定本週五發布的最終生產與交付報告,以判斷這家電動車霸主是否能於2026年迎來轉機。
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