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荷姆茲海峽通行費浮上檯面,伊朗擬聯手阿曼收費,停火條款埋新爭議

2026/4/8 12:35

【財訊快報/陳孟朔】美伊為期兩週的停火安排雖暫時緩解中東全面戰爭風險,但協議內容再爆出高度爭議條款。路透引述消息人士報導,伊朗正推動對通過荷姆茲海峽的船隻收取通行費,並與阿曼研擬船舶通行許可協議,收費標準可能依船型、貨物與當時條件而定。若此機制最終落地,將意味這條原本被國際社會視為自由通行的全球關鍵能源水道,首次被正式納入政治與財務博弈架構。

根據目前公開資訊,這項安排與伊朗提出的10點方案高度相關。伊方要求在荷姆茲海峽建立新的安全通行議定書,並確保伊朗在通行安排中的主導地位;同時要求美方停止攻擊、解除制裁、支付賠償,並推動美軍撤出中東地區。路透指出,美國總統川普已同意暫停對伊朗轟炸兩週,並把伊朗提交的10點提案視為後續談判的可行基礎之一。

不過,這項「收費通行」構想在國際法上爭議極大。報導指出,《聯合國海洋法公約》原則上不允許沿岸國僅因船舶過境自然海峽就收費,除非是提供引航等特定服務後收取服務費;也就是說,像蘇伊士運河、巴拿馬運河這類人工運河可收費,但荷姆茲這種天然國際海峽,過往並無單純對過境船舶課徵通行費的慣例。美國、海灣國家與航運界也普遍反對此做法,認為等同把全球能源命脈變成政治籌碼。

路透最新報導也提到,這次停火只是暫時性安排,雖可讓部分原油與液化天然氣流量逐步恢復,但船東與保險市場對重返該區域仍高度戒慎。換言之,戰火風險雖短暫降溫,但若伊朗堅持將通行費與海峽主導權制度化,未來油市與航運成本的不確定性仍可能反覆升高。

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