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Morning Midas號北太平洋沉沒,陸電動車出口及海運保費恐受衝擊

【財訊快報/陳孟朔】一艘載運逾3,000輛汽車的貨櫃船「Morning Midas號」6月初在太平洋起火後,歷經近三週的載浮載沉,最終於6月23日下午4時35分沉沒於北太平洋5,000公尺深海域。事故不僅重創運輸商聲譽,也可能對中國電動車出口形成潛在衝擊。
根據船舶打撈公司Resolve Marine說法,沉船原因是火災造成的損壞疊加惡劣天候與海水滲入,船體無力支撐而最終下沉。事故發生於6月3日,當時船隻正航向墨西哥拉薩羅卡德納斯港,途中電動車所在甲板冒出濃煙,火勢猛烈,22名船員緊急棄船逃生。
船隻當時搭載3,159輛車,根據《維運網》數據,「Morning Midas號」於5月26日從中國煙台出發,期間掛靠廣州與上海南港,租用方為中國上汽集團旗下安吉物流,為中國對中南美新興市場出口的重要承運工具之一。這艘船於2006年建造,原設計可載運6,000輛車,懸掛賴比瑞亞旗幟,由倫敦Zodiac Maritime公司負責管理。
儘管目前尚無保險與實際損失評估公開,但業界憂慮此事件將牽動電動車海運保險費率、檢疫要求及安全規範調整,並引發中國汽車外銷布局重新評估。未來幾週各大車廠與承運商可能須重新配置出口航線與物流規格,留意對車市報價與中南美地區供應時程的間接影響。
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