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NTSB示警波音737 MAX駕駛艙煙霧隱患，建議全面檢討LEAP發動機設計

2025/6/19　09:40

【財訊快報／陳孟朔】路透報導，美國國家運輸安全委員會(NTSB)週三發布緊急安全建議，要求航空主管機關與製造商正視波音737 MAX飛機在特定條件下可能出現煙霧進入駕駛艙或客艙的風險，並建議全面檢討LEAP系列發動機潛在的相同設計問題。

NTSB指出，配備CFM國際公司LEAP-1B發動機的737 MAX曾於2023年發生兩起西南航空鳥擊事件，在飛機關鍵階段如起飛與著陸時，若啟動發動機的減載裝置(LRD)，可能導致煙霧進入駕駛艙，對飛行安全構成威脅。該委員會強調，機師需對此風險具備充分認識與應變準備。

此建議也延伸至其他使用同系列發動機的機型，包括空巴A320neo所用的LEAP-1A與中國商飛C919的LEAP-1C版本，顯示問題恐具跨品牌風險。CFM國際為GE航空航天與法國賽峰(Safran)合資公司，是全球最大民用噴射發動機供應商之一。

美國聯邦航空總署(FAA)與波音公司已回應表示，支持NTSB的建議，並已提醒航空公司與維修商注意相關操作風險。市場分析人士指出，若最終認定需進行設計修正，恐導致部分737 MAX機隊再度面臨維修或短暫停飛，波音供應鏈與交機時程或再受波動。

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NTSB示警波音737 MAX駕駛艙煙霧隱患，建議全面檢討LEAP發動機設計