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亞洲航空公司調漲票價應對能源衝擊，燃油短缺恐引發大規模停飛潮

2026/3/10　15:40

【財訊快報／陳孟朔】隨中東衝突升級引發自1970年代以來最嚴重的石油衝擊，亞洲各航空公司正集體調高票價，並擬定包括停飛在內的緊急應變計畫。其中，印度航空已將長途票價上調15%，香港航空則宣布自3月12日起調高燃油附加費，長途航班漲幅達150港元。市場警告，由於亞洲航空公司對沖燃油波動的能力普遍不及歐美同業，若油價持續維持高位且供應中斷，東南亞低成本航空公司可能被迫停飛部分機隊以止損。

這波「恐慌警報」已導致航空業盈利預期大幅動盪。紐西蘭航空週二宣布暫停2026財年業績指引，主因是航油價格劇烈波動使其預測假設失效。德意志銀行分析報告指出，受戰爭影響，全球航空公司可能被迫停飛數千架飛機，體質脆弱的廉航甚至面臨破產風險。儘管美國總統川普表態將派遣海軍為荷姆茲海峽護航並計畫豁免相關制裁，使週一飆升至120美元的油價有所回落，但供應鏈的長期不確定性仍讓業者如履薄冰。

面對航路封鎖與成本激增，各大航空公司正展現不同的營運韌性。德國漢莎航空憑藉較高的燃油對沖比例，計畫趁對手提價之際擴張亞非航線運力；而澳洲航空則透過繞道美國或轉機網絡維持營運，3月歐洲航線載客率意外突破九成，顯示市場需求在恐慌中反而轉向具備調度能力的龍頭企業。然而，對於依賴進口燃油的越南等地，官方媒體警告票價漲幅恐達70%，顯示能源成本壓力已達到轉嫁邊緣。

市場人士預測，未來三個月將是亞洲航空業存亡的關鍵期。亞太航空指數在連跌八日後雖出現技術性反彈，但地緣政治風險仍主導股價走勢。若2026年第二季衝突未能緩解，全球航空業可能面臨結構性重組。

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亞洲航空公司調漲票價應對能源衝擊，燃油短缺恐引發大規模停飛潮