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空巴A320軟體瑕疵,6千架客機緊急召回,全球航班多數維持正常運作

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,歐洲最大航空製造商空中巴士(空巴,Airbus,法股代碼AIR)爆出A320系列飛機飛控軟體瑕疵後,全球航空公司週六(11月29日)緊急為機隊更新程式,影響範圍高達6,000架A320家族客機,約占全球同型單走道機隊的一半。不過,在各家航空通宵趕工下,亞洲與歐洲延誤情況有限,美國運輸部門也預期感恩節假期後的繁忙週末不會出現大規模航班大亂。
報導指出,事件源自一班10月30日由墨西哥坎昆飛往美國紐華克的班機,飛行途中發生非預期高度驟降,造成10名乘客受傷,調查初步指向飛控軟體在特殊電磁環境(包括太陽耀斑輻射(solar flare radiation))下出現異常。
監管機構其後發出全球性警示,要求營運A320家族機隊的航空公司,在完成軟體修正前不得再載客飛行,迫使業者緊急調整班表並「邊修邊飛」。
空巴執行長福里(Guillaume Faury)隨即向航空公司及旅客致歉,形容這次臨時召回為突發事件,涉及約6,000架客機,需要在短時間內完成軟體回退與部分硬體更換。空巴並在後續對航空公司表示,真正需要耗時較長、同步更換硬體的機隊數量,可能低於先前估計的1,000架,略為緩解業界對維護能量吃緊的憂慮。
與此同時,美國最大A320機隊持有人之一的美國航空指出,在其480架相關客機中,有209架需要更新,預計大多可在週六完成;聯合航空則表示旗下受影響機隊已全數完成修正。歐洲的廉價航空如Wizz Air、以及亞洲的大型A320客戶也陸續回報,已在夜間時段完成大部分機隊的程式更新。部分航空如日本全日空則因集中維修,單日取消近百班,影響逾萬名旅客。
美國運輸部長杜菲(Sean Duffy)強調,受影響的美國航空公司已「取得重大進展」,預期能在週日午夜的最後期限前完成必要作業,並透過社群平台對旅客表示「不應預期出現重大干擾」。業界分析師則指出,這次警示下達的時間點,正值歐洲與多數亞洲航班進入夜間「離峰時段」,短程與中程航線安排本就較少,為航空公司爭取到寶貴維修窗口,堪稱「時機幸運」。
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