財訊快報／陳孟朔】全美電動車龍頭--特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)遭遇新一宗涉及「車門把手設計」的致命火災官司，上週五股價承壓收跌1.05%至391.09美元。市場人士指出，在科技股估值備受放大檢視之際，任何與產品安全及法律風險相關的負面消息，都可能放大特斯拉股價波動。

最新訴訟在華盛頓州聯邦法院提起，原告Jeffery Dennis指控，其與妻子於2023年1月週末午後駕駛Model 3外出時，車輛在未預警情況下「突然且快速地失控加速」，隨後撞上電線杆並起火燃燒。訴狀稱，事故發生後車輛起火迅速蔓延，而特斯拉「獨特且有缺陷的車門把手設計」導致車門無法正常開啟，成為阻礙逃生與救援的關鍵因素。

訴狀進一步指出，救援人員趕抵現場時同樣面臨車門難以操作的問題，無法在黃金時間內將乘員救出。最終，車內乘客Wendy不幸當場喪命，Dennis本人則受重傷，包括腿部嚴重燒傷。原告律師團隊指控，特斯拉在設計電動伸縮式車門把手時，未充分考量極端狀況下的可靠性與易用性，亦未對潛在風險提供充分警示與改良。

這並非特斯拉首度因「車門無法打開」而遭到起訴。數週前，威斯康辛州亦有家屬提告，指一輛Model S在撞車起火後，乘員無法打開車門逃生，最終釀成5人葬身火海的悲劇。連串案件讓市場再度聚焦特斯拉在車門機構、安全冗餘設計與軟硬體整合上的風險，部分風險意識較高的投資人開始重新評估公司未來可能面臨的訴訟與賠償壓力。

分析人士指出，特斯拉長期以來憑藉自動駕駛題材與電動車滲透率提升，享有高成長與溢價估值，但在高利率環境、科技股評價被全面檢視的當下，任何關於產品缺陷、國際監管調查或重大官司的消息，都可能成為壓抑評價與觸發獲利了結的催化劑。市場後續將關注，此案以及其他同類訴訟的進展，是否會促使監管機構加強對電動車安全標準的要求，從而對整體電動車產業帶來潛在成本與合規壓力。