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印度稅務委員會提議針對豪華電動車大幅加稅,BMW、賓士等恐受衝擊

2025/9/3 08:40

【財訊快報/陳孟朔】路透引述政府文件報導,印度稅務委員會建議對豪華電動車大幅加稅,若獲通過,將重挫特斯拉(美股代碼TSLA)、BMW、賓士以及比亞迪等外資車企在印度佈局。

文件顯示,印度稅務委員會建議將售價介於200萬至400萬盧比(約2.3萬至4.6萬美元)的電動車稅率,由現行5%調高至18%;售價超過4.6萬美元的車款,稅率更可能躍升至28%。稅務委員會強調,高階電動車主要服務社會上流群眾,且多為進口車型,理應課徵更高稅率。

值得注意的是,莫迪政府正推動全面稅制改革,計劃取消原有的28%稅率區間,轉而設立40%的奢侈品稅級別。若GST理事會最終將豪華電動車納入此級別,特斯拉等廠商的印度售價將再度飆升。GST理事會由聯邦財長領銜,並匯集各邦代表,將於9月3日至4日正式審議此案。

市場反應迅速。消息傳出後,印度Nifty Auto指數轉跌0.5%,馬恆達汽車(Mahindra)大跌近3%,塔塔汽車(Tata Motors)下挫1.2%。業內人士警告,若大幅加稅落實,恐打擊印度電動車普及的速度與規模。目前電動車僅佔印度汽車銷量約5%,但今年4至7月已暴增93%至1.55萬輛,顯示成長潛力驚人。

特斯拉今年正式進軍印度,Model Y起售價高達6.5萬美元,已受制於近100%的進口關稅,加上GST,售價本就高昂。塔塔汽車呼籲當局維持現行5%稅率,認為任何加稅都將拖慢「清潔出行」轉型;BMW印度則警告,政策若改變,將重挫其擴展本地生產與電動化的計劃。賓士印度執行長Iyer則稱,調整將主要衝擊入門豪華車款。

分析師指出,印度政府希望藉加稅鼓勵消費者支持本土品牌,但同時可能削弱吸引外資投入的誘因。隨著GST理事會的最終裁決臨近,特斯拉與其他國際豪華電動車製造商在印度的未來,正面臨重大不確定性。

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