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美歐達成汽車關稅協議，保時捷、Aston Martin率先漲價因應衝擊

2025/7/31　10:10

【財訊快報／陳孟朔】路透報導，歐洲精品車廠保時捷(Porsche)與奧斯頓馬丁(Aston Martin)已於7月率先調漲在美國市場的車價，反映美國即將於8月對歐洲進口汽車實施15%關稅的壓力，顯示汽車業者已對獲得額外減免的希望日益淡化。

分析人士指出，這波漲價潮可能擴及其他大型汽車品牌。

保時捷母公司福斯汽車(Volkswagen)表示，旗下品牌車價已上調2.3%至3.6%，但短期內不打算在美國設廠來規避關稅。保時捷執行長Oliver Blume指出，光是今年上半年，關稅衝擊就造成公司高達4.62億美元的損失，並已下調全年獲利目標。「這場風暴不會短期結束，全球挑戰仍嚴峻。」

美國總統川普上任以來重啟關稅攻勢，美歐雙方日前達成協議，將歐洲進口車關稅自原本的2.5%大幅拉高至15%，雖低於先前威脅的更高水準，但仍對汽車產業造成實質壓力。

包括通用汽車(GM)、現代、賓士與日產等全球車廠也陸續發出獲利預警或調整財測。福特(Ford)表示，第二季因關稅造成損失高達8億美元；日產更因關稅與重組、銷售疲弱導致季度虧損5.35億美元。

Aston Martin也自6月起在美國逐步調漲售價，並警告關稅與亞洲需求低迷導致整體財務前景惡化。

儘管部分大型車廠尚未調整價格，但市場普遍預期，進入下半年後將見到更多跟進。摩根大通銀行(小摩)在其新發表的研究報告中指出，接下來將觀察賓士與其他高端車廠是否會提高美國售價，以轉嫁關稅成本。

賓士執行長凱倫紐斯(Ola Kaellenius)直言，對於汽車業額外關稅減免「不抱希望」，「現行的全球協議就是最終版本，任何個別談判的可能性都非常不確定。」

保時捷執行長Blume亦表態贊同這一觀點，認為汽車業將無法獲得專屬待遇。這也意味著歐洲車廠將不得不接受15%的高關稅成為新常態，進一步衝擊歐系車在美競爭力與利潤表現。

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