【財訊快報／記者戴海茜報導】車王電( 1533 )今天召開股東會，會中小股東針對昨天電動車起火事件關切，董事長蔡裕慶表示，昨晚9點已成立緊急處理小組，初步了解此車在昨日下午進行維修後才進行運作，事故真相有待公司及有關單位釐清後再予對外說明。

蔡裕慶指出，旗下華德動能(2237)為台灣唯一電池及車輛電能系統取得德國TUV ECE R100.3安全認證合格及獨家推出高容量350度電、以雙槍快速充電之系統廠家，今年電動巴士於外銷及國內業務有望大幅成長，更藉由智慧製造少人化之優勢，得以避免產能不足的疑慮，樂觀看待電動車業務快速成長。

蔡裕慶說，日本市場擴展已獲得10家以上日本客運業者合作，外銷數量有望逐年倍數增加，經營團隊有信心在年底能達到預期的營收及獲利目標，年底前完成上市申請目標。

車王電子為國內首家取得CCS1高電壓大功率充電樁VPC認證之製造商，國內裝機實績名列前矛，預計到今年底將達200座，即將推出的240KW快充充電樁符合CCS1國際標準快充、支援OCPP協議、具遠程監控管理與OTA遠距韌體更新功能，可適用單雙槍模式輸出。車王電自行開發之智慧充電系統5年來已經在全台16個客運場站運行，智慧充電系統為場站節省約50%之契約容量，此項系統也在下半年開始導入日本市場。

車王電子專注於高精密數位工具之研發及製造，其產品涵蓋車輛整車及其供應鏈生產組裝用之高精密鋰電工具，以及結合機械手臂達成智能全數位化精密組裝鎖固工具，具有精密數位控制及無線傳輸，達成生產參數預先設定、過程監控及工態數據收集記錄等功能，為建制智能化及無人化產線不可或缺之關鍵工具，在自有品牌及產品代工雙銷售策略驅動下，預期營收將可明顯成長。

近年車王集團持續推動轉型及全球佈局，目前為國內唯一成功將電動巴士導入日本市場之公司，市佔率有望向20%邁進，因應美國能源及關稅政策，車王電採取「油電雙行」之車輛發展及「以軟帶硬」之軟體優先策略，在2023年與美國中巴車輛設計製造公司(Optimal) 策略合作，盼透過整合彼此強項及在地製造之優勢，共同開發美國商用車市場(包括電動、燃油及油電增程等車型)，並推展 車隊管理系統、智慧充電系統及國際一流的智慧製造技術之整合性輸出，將得以 成為美國高關稅圍牆內的優勢業者。