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台驊控股總座稱今年海運市場「供給過剩,需求分化」,多元布局迎商機

2026/1/19 07:34

【財訊快報/記者劉居全報導】台驊國際控股( 2636 )創辦人暨總經理顏益財17日晚間於該集團尾牙時表示,針對市場僅氣看法,2025年全球海運市場是「暗潮洶湧,驚濤駭浪」,2026年預估將是「供給過剩,需求分化」,強調2026年全球海運業者及物流業者在布局要多元化,才能滿足客戶需求。至於對等關稅台灣方面降到15%不疊加,可望帶動國內廠商擴大前往美國投資,並帶動全球物流包括建廠、原物料需求移轉等,物流業者受惠需求明顯,包括海空聯運、空運及海運會有新商機。

顏益財表示,台美關稅降到15%且不疊加,台灣廠商赴美投資,物流需求受惠明顯,包括海空聯運、海運及空運都有新商機。顏益財指出,赴美投資也不是那麼容易,若毛利率沒有40%的廠商前往投資設廠會很辛苦。

至於今年市場景氣看法,在需求分化上,顏益財強調面對供應鏈區域化趨勢,台驊控股於2025年持續推動區域化與多元化布局,降低對單一市場與航線的依賴,以強化整體營運韌性。

台驊控股2025年上半年,完成新加坡與印尼子公司設立,並同步將日本子公司THI Japan Co., Ltd.持股由51%提升至90%,強化日本市場營運掌控度;下半年完成與韓國SKYMASTER EXPRESS INC.的股權收購簽約,取得100%股權,補強韓國市場據點,並與既有日本子公司形成「日韓雙核心」結構。而台驊控股在東南亞很早也已布局,包含越南、新加坡、馬來西亞、菲律賓蘇比克灣,印尼等也都加強布局。透過繼日本、韓國與東協國家的串聯,並以台灣為核心整合中國、美國及亞太主要營運據點,台驊控股集團逐步建構完整且具彈性的跨區域物流網絡,提升跨區域服務深度與整體應變能力。

展望未來,台驊控股集團將聚焦落實日韓雙樞紐與東南亞網絡,推動物流數位化與服務升級,以提升營運效率與市場回應能力。

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