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新港口營運權招標在即，巴拿馬明令拒絕中遠參與

2025/8/27　14:30

【財訊快報／陳孟朔】巴拿馬運河管理局傳計劃在長和集團(0001.HK)完成出售現有港口資產前，率先推動兩個待建港口的營運權招標，並將中遠海運集團排除在外。此舉被視為在中美角力下，巴拿馬希望引入更多元營運商以削弱單一集團的壟斷影響力。

《華爾街日報》引述巴拿馬運河管理局負責人Ricaurte Vasquez Morales指出，兩個待建港口的特許經營權招標預計於年底前完成，屆時中標者將獲得20年營運期並負責設施建設。他強調，中遠海運因屬國有背景將被禁止參與招標，以避免現有地緣政治爭議加劇。據悉，丹麥A.P.穆勒-馬士基集團旗下APM Terminals及法國達飛海運集團(CMA CGM)均有意出價競逐。

長和今年3月宣布出售包括巴拿馬運河兩端在內的海外碼頭營運權，初期由美國貝萊德及MSC組成財團領跑，但7月以來多次傳出中遠有意加入收購。不過，長和管理層已表明，即使今年內達成協議，因交易結構複雜，交割最快也要延至明年或更久。相比之下，巴拿馬政府推動的新港口招標時程可能更快落地。

根據規劃，新港口位於運河大西洋一側的Isla Telfers等地，其中一處靠近在建的天然氣碼頭。若協議落實，估計將為巴拿馬運河每年額外帶來約5億美元收入。

市場觀察人士認為，此番動作不僅是巴拿馬希望提高運河收益，更是對中美勢力博弈下港口控制權的戰略回應。

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