【財訊快報／陳孟朔】野村中國汽車與智能駕駛行業分析師應重熙指出，中國汽車市場價格競爭將持續至今年下半年，短期內未見行業出現任何併購整合跡象，無助於解決當前供過於求的市場格局。

應重熙表示，現時中國汽車市場以「價換量」為主，儘管政府表態反對內捲式惡性競爭，車企未必會直接降價，而是透過推出性能更高的低價車型，或提供間接補貼等方式，維持市場銷售。

針對解決供應過剩問題，他認為車企整合將是重要途徑，然而，汽車產業已成為中國經濟的重要支柱，部分市占率下滑、持續「燒錢」的車企是否仍獲當地政府支持，將成未來整合的關鍵變數。

市場人士認為，短期內中國汽車市場價格戰仍將延續，企業利潤率壓力不減，行業整合與結構性出清可能需要更長時間才能實現。