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伊朗實施「許可制通行」封鎖敵國，荷姆茲海峽航運量微幅回升

2026/3/18　15:05

【財訊快報／陳孟朔】外電引述海事情報公司Windward與MarineTraffic公布最新數據顯示，受美國和以色列對與伊朗開戰衝擊而近乎癱瘓的荷姆茲海峽，近日通行船隻數量出現微幅回升。週一(16日)偵測到8至9艘非伊朗籍船隻通過，較先前每日僅約2艘的極低點翻倍成長。數據顯示，這些船隻多掛有中國、印度或巴基斯坦國旗，顯示伊朗正對其所謂的「友好國家」實施選擇性的「許可制通行」。

伊朗外交部長阿拉格齊(Abbas Araghchi)週一明確表示，荷姆茲海峽維持開放，但「只對敵人關閉」。海事分析師博克曼(Michelle Wiese Bockmann)指出，西方國家相關船隻目前絕不會自願進入伊朗水域，但中、印等國船隻在獲得德黑蘭方面的政治諒解後，已開始嘗試恢復穿越。儘管通行量翻倍，但相較於戰前每日約100艘的規模，目前的航運量仍暴跌超過95%，海峽實質上仍處於高度受控的停擺狀態。

由於該海峽承載全球約五分之一的石油供應，航道受阻已導致國際油價自2月28日開戰以來飆漲超過50%，目前持續站穩每桶100美元大關。伊朗伊斯蘭革命衛隊(IRGC)日前曾嚴厲警告，任何試圖強行通過的「敵對船隻」都將面臨被燒毀的命運。這種「只封鎖敵人」的策略，迫使多數國際航運公司仍選擇繞道好望角。

市場人士指出，雖然少數友好國家船隻獲准通行，但全球能源供應鏈的斷裂危機尚未解除。隨著美軍對伊朗陣地發動鑽地彈空襲，以及伊朗隨後的飛彈報復，海峽內的軍事風險依然處於極高水平。投資人正密切關注這類「許可制通行」是否能擴大至日、韓等國，或是僅限於與德黑蘭關係緊密的特定盟友。

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伊朗實施「許可制通行」封鎖敵國，荷姆茲海峽航運量微幅回升