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台灣大推動智慧交通升級與台灣高鐵簽署「高鐵2.0通訊精進計畫」MOU

【財訊快報/記者劉居全報導】為響應國家推動數位韌性與智慧交通發展政策,台灣大哥大( 3045 )今(25)日在交通部部長陳世凱見證下,與台灣高速鐵路股份有限公司簽署「高鐵2.0-高鐵沿線行動通訊品質精進計畫」合作備忘錄,將於未來兩年內投入關鍵技術資源,全面升級高鐵沿線通訊基礎建設,導入先進RRH架構與多頻段整合射頻設備,支援多世代網路共存並可依需求動態調整,同步兼顧通訊效能與節能減碳,優先提升長隧道與高密度區段訊號品質,打造時速300公里下仍穩定不中斷的高速行動通訊體驗。
台灣大哥大總經理林之晨表示,台灣大哥大與高鐵具深厚產業淵源,並非第一次合作。回溯1998年高鐵籌備成立時,原始股東富邦、大陸工程、長榮、太電等四大集團即投入投資,亦為籌組台灣大哥大的核心發起人,雙方股東結構高度重疊,台灣固網更為高鐵創始股東之一,兩家以「台灣」為名的企業,可說是一路共同成長的「兄弟公司」,一個致力於讓人們高速移動,另一個則讓資訊高速傳遞與連結,為雙方奠定近30年來的長期合作基礎,攜手推動台灣運作效率與競爭力。
林之晨表示,台灣大哥大以5G台灣隊策略,持續善用AI推動行動網路佈署與升級,為台灣打造更具韌性的數位基建。過去與高雄市府共同推動5G Smart Train FRMCS智慧軌道計畫,累積交通關鍵設施智慧升級實績。台灣高鐵為重要的交通動脈,每日承載大量人流,通訊品質不僅影響旅客體驗,更關乎整體運作效率與台灣全球科技重鎮的國家定位。本次合作與高鐵及電信同業共同強化高鐵沿線通訊服務,打造穩定、低延遲且具韌性的上網體驗,讓乘客在超高速移動中,如同置身城市場域,帶來更無縫而愉悅的移動體驗。
本次合作聚焦高鐵沿線通訊關鍵瓶頸,共同針對關鍵基地台、南港至板橋地下隧道、連續隧道群及中南部開放區段進行全面升級。導入先進RRH(Remote Radio Head)架構與新一代高效能多頻段射頻設備,取代傳統中繼傳輸模式,大幅強化行動寬頻服務穩定性與傳輸效率。同時,台灣大哥大亦將配置最新一代低能耗高功率多頻段射頻設備,於單一硬體整合多頻譜並支援多世代網路共存,透過動態調整機制因應未來流量需求,提升整體網路彈性與效率。
除本次合作強化高鐵沿線通訊品質外,台灣大哥大與台灣高鐵已建立長期且深厚的合作基礎,涵蓋核心網路服務、第一線營運與資安防護三大面向。在核心網路服務方面,台灣大長期提供高鐵全台票務系統所需的乙太上網專線,以高可靠度骨幹網路確保票務運作即時穩定;在第一線營運支援上,則提供客服專線及列車長公務通訊服務,串聯後端營運與前端服務,確保整體運作順暢無縫。
台灣大哥大持續深化智慧交通布局,已於高雄推動「5G Smart Train FRMCS計畫」,結合5G與AI技術打造全台首個智慧軌道整合平台,導入AI軌道異常偵測,精準度達93%以上,並有效降低列車急煞次數40.8%、提升補票效率至48.96%,同時結合AR互動服務促進觀光體驗。此次將相關技術經驗延伸至高鐵場域,進一步提升全台軌道運輸的安全性與營運效率。
在通訊品質優化方面,台灣大哥大亦導入自主研發的AI解決方案「網路品質劣化與恢復偵測系統」(SmartCell Sentinel),透過多層次演算法與即時監測機制,每日可分析逾10萬基地台狀態,於15分鐘內完成全網檢測,較人工提前3至5天預警異常,並將修復效率提升最高20倍,顯著縮短故障回應時間。此系統將有助於高鐵沿線維持穩定通訊品質,確保旅客連線體驗不中斷。
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