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中東至日本燃料油輪費率飆升36%,荷姆茲封鎖引發供應恐慌

2026/3/3 10:06

【財訊快報/陳孟朔】受中東地緣政治衝突急劇升級影響,波斯灣地區出口至日本的清潔石油產品(如汽油、柴油及石腦油)運輸成本週一(2日)大幅飆升。數據顯示,波斯灣至日本航線(TC1)的基準運費率單日飆升逾36%,反映出船東因避開風險極高的荷姆茲海峽而要求更昂貴的戰爭風險溢價。

隨著美以聯軍與伊朗的衝突進入白熱化,伊朗軍方已正式宣布「封鎖」荷姆茲海峽,並警告將對任何試圖通行的船隻開火。這導致包括日本三大航商(日本郵船、商船三井、川崎汽船)在內的全球主要船東紛紛下令船隻原地待命或繞道。由於日本約九成的進口原油與大量石腦油(化學原料)均需通過此一航道,費率的暴漲預示著日本製造業與能源零售價格即將迎來沉重的通膨衝擊。

除了運費飆漲外,保險市場也連動震盪。海事保險商已取消部分海灣水域的戰爭險承保,或將保費提升至平時的數倍。分析人士指出,與去年6月的衝突不同,本次海峽的實質癱瘓已導致全球約20%的石油與液化天然氣(LNG)供應面臨長期中斷風險。儘管日本目前擁有約254天的石油儲備,但運輸鏈的斷裂正迅速推高遠端採購的現貨溢價。隨著中東至日本航線費率創下新高,市場預期這波物流海嘯將在數週內轉嫁至終端消費市場,導致亞洲地區的汽柴油售價普漲。投資人正關注日本政府是否會進一步動用戰略儲備以平抑國內油價,以及美軍是否能為商船開闢安全通道。

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