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荷姆茲海峽遭封鎖全球運價飆升，航商緊急加徵「衝突附加費」

2026/3/3　07:30

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，隨著伊朗正式宣布關閉荷姆茲海峽並威脅打擊過境船隻，全球航運市場週一陷入劇烈動盪。由於該海峽承載全球約20%的石油與液化天然氣運輸，航道受阻導致逾750艘船隻滯留周邊，全球約10%的貨櫃船隊受困。航運巨頭地中海航運(MSC)已宣布暫停中東地區貨物訂艙，馬士基(Maersk)與赫伯羅特(Hapag-Lloyd)等則緊急採取繞道好望角策略，預計航程將增加10至15天，推升營運成本大幅上揚。

運價方面，市場即期運價已出現報復性上漲。達飛輪船(CMA CGM)宣布即日起對往返海灣及紅海國家的貨物徵收「緊急衝突附加費」，每標準貨櫃(TEU)增加2,000至4,000美元；赫伯羅特則加收1,500美元的「戰爭風險附加費」。航運分析師指出，隨著保險公司紛紛撤銷對該區域的戰爭險承保，加上船舶周轉率降低，全球航運供應鏈正承受2022年以來最嚴峻的壓力，短期內運價漲勢難以回頭。

油輪市場同樣面臨歷史性衝擊。由於荷姆茲海峽是波斯灣產油國的主要出口管道，封鎖行動導致超大型油輪(VLCC)運費大幅飆升。市場數據顯示，海事保險費率在短短數日內從0.125%翻倍至0.4%，這意味著單艘大型油輪的過境成本就增加數十萬美元。摩根大通銀行(小摩)警告，若封鎖持續超過25天，中東產油國恐因儲存空間告罄被迫停產，屆時全球能源與物流成本將進一步失控。

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荷姆茲海峽遭封鎖全球運價飆升，航商緊急加徵「衝突附加費」