【財訊快報／記者劉居全報導】星宇航空( 2646 )今(27)日於東京表參道舉行發表會，正式亮相品牌企劃「STARLUX AIRSORAYAMA 藝術計劃」，與日本藝術家空山基（HajimeSORAYAMA）攜手合作，運用空山基標誌金與銀兩色，將兩架A350-1000轉化為飛行的藝術品。

星宇航空董事長張國煒表示，當飛行遇見藝術，就像是理性的線條與感性的靈魂產生共鳴。飛機本身是極致卻冰冷的機械結構，空山基老師的藝術創作充滿未來性，且賦予了金屬濃厚的情感。老師對細節的偏執，與航空公司對服務及營運要求的精準度更是如出一轍，希望透過這次合作，讓飛行就像老師的創作一樣，是以金屬承載情感，帶旅客飛往世界各地，連結人與人的感情。

空山基表示，這兩架飛機是空山基和星宇董事長張國煒共同完成作品。兩人的骨子裡，都有一種『反骨基因』，不甘於現狀，想做出市場區隔的革新精神。星宇航空在技術與資源上全力支持，期間來回討論克服了諸多限制，加上在美感上的堅持，合作起來是如虎添翼。

在這次合作中，空山基以個人名義冠名，將代表航空AIR融入日文姓氏 SORAYAMA，創造出AIRSORAYAMA這個全新的聯名藝術標誌，足見其對此次合作的重視性。親手操刀「STARLUX AIRSORAYAMA」聯名標誌與核心視覺。這不僅是跨界聯名，更是一場關於質感與感官的華麗冒險。對空山基而言，認為真正的聯名「就像在戰場上一起作戰」，並不是每一次都能被稱為真正意義上的「聯名」，而是當品牌和藝術家成為持續緊密合作的命運共同體的時候，才是真正的聯名。

星宇航空特別挑選兩架新世代AIRBUS A350-1000：B-58553、B-58554進行本次的創作，空山基以60年創作累積的視覺語彙金與銀，重新定義了飛機塗裝。長達72.25公尺的星宇航空A350-1000機身，成為空山基創作生涯中最大的畫布，也實現他在30年前於羅浮宮看到大衛《拿破崙加冕圖》時萌生的夢想—創作世界上最大的藝術品。

這次合作籌備歷時三年之久，最大挑戰在於「色彩」—— A350-1000碳纖維機身、航空法規與防雷限制，使金屬鏡面效果幾乎不可能實現。為重現空山基作品冷冽、液態般的金屬質感，雙方僅機身色調就反覆校對十餘次。最終，星宇航空在不影響飛安的前題下， 與Airbus及頂尖塗料品牌MANKIEWICZ研發了數月，捨棄傳統純色噴漆，改以「高濃度特殊雲母」與多塗佈工法，成功讓機身呈現液態金屬般的層次與流動感，才讓空山基點頭。雙方以飛安為底、美學為武，在科技枷鎖中尋得藝術解方，成就雙方對工藝與完美共同堅持的「藝術品」。

兩架A350-1000機身採用空山基標誌性的金屬銀與金屬金光澤，「STARLUX AIRSORAYAMA Silver B-58553」與「STARLUX AIRSORAYAMA Gold B-58554」，一架以銀為主軸金為輔，一架金為主軸銀為輔，單機是獨立成章的經典；雙機則是並行於天際的藝術對話。搭配「AIRSORAYAMA」聯名標誌，精準呈現於機身、機腹、翼尖與機頂。翼尖亦巧妙融入細膩的金屬漸層設計，讓優雅與力量在三維空間中完美交織，成就品牌靈魂的立體演繹。機腹則以流線線條轉換為空山基經典作品「機械鯊魚」（SORAYAMA Shark）意象，讓A350-1000化身為空中鯊魚，當飛機航向天際線時，由地面仰望則可感受到藝術機鋒利而充滿力量的線條，穿梭雲層。這兩架藝術機於三萬英呎高空，化身為宏偉的飛行藝術巨作，每一次飛行都是流動的藝術展覽。

本次AIRSORAYAMA藝術計劃亦將搭配推出機上主題備品、安全影片，以及系列聯名周邊商品，讓藝術體驗貫穿旅程的每個環節。「STARLUX AIRSORAYAMA Silver B-58553」、「STARLUX AIRSORAYAMA Gold B-58554」預計於2026年第三季投入營運。