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鴻海攜手日本三菱FUSO宣布計畫合資成立巴士公司,盼下半年完成交易

【財訊快報/記者劉居全報導】三菱FUSO卡客車株式會社(MFTBC)與鴻海科技集團( 2317 )共同宣布合資成立巴士公司。現任MFTBC巴士事業部負責人高羅克人(Katsuto Kora)將擔任新公司執行長。
MFTBC與鴻海先前已簽署合作備忘錄,雙方將攜手旗下子公司,三菱FUSO卡車‧巴士製造公司(MFBM)與鴻華先進-創( 2258 ),在零排放領域探索戰略合作。新成立的巴士公司將結合雙方資源,在零排放巴士的開發、生產、供應鏈管理及銷售方面展開合作,並將以鴻華先進開發的MODEL T與MODEL U作為首波合作車款。
成立合資公司,代表雙方合作進入下一階段。除現有柴油車產品線外,新公司目標透過加速開發具競爭力的零排放巴士,滿足社會對高品質大眾運輸的需求。
新巴士將在日本富山工廠進行開發與生產,採用已有超過90年歷史「FUSO」品牌,總部則設於日本川崎。憑藉在地化的研發、採購、生產與銷售通路,新公司預計將能順利銜接日本的法規、品質標準與客戶需求,加上鴻海在零排放車輛領域的專業技術、高科技實力及全球合作夥伴網絡為強力後盾,確保產品在日本及全球市場取得成功。
MFTBC社長兼執行長Karl Deppen表示,非常榮幸能與鴻海攜手。這項合作將整合雙方的優勢,加速在巴士領域的轉型。FUSO與鴻海的豐富產業經驗以及科技底蘊結合下,將為客戶提供最先進的大眾運輸解決方案,將使新公司成為日本及國際市場公眾交通的先驅。
鴻海科技集團電動車策略長關潤表示,Mobility是鴻海的策略發展重點,這次和MFTBC合作將為日本交通生態體系提供全方位的電動化解決方案,雙方的合作模式將大幅縮短開發週期並提升成本效益。
新公司CEO高羅克人表示,未來新合資公司會融合兩家公司的企業文化,將日本卓越的工藝精神與鴻海的彈性與技術力結合。鑒於雙方股東現有的廣泛合作夥伴關係,期待未來幾年在前瞻科技領域有更廣闊的合作機會。我們的重點將是滿足客戶期待,不僅透過持續改良傳統內燃機(ICE)技術,更要推動零排放運輸,並帶領FUSO巴士邁向數位化與電動化的新紀元。
雙方已簽署正式協議,MFTBC與鴻海目標於2026年下半年完成交易。此交易仍需經各方達成最終共識,並取得相關董事會、股東及政府監管機構之批准。
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