【財訊快報／記者李純君報導】汽車大廠福斯集團（Volkswagen Group），與晶片設計業者高通，宣布簽署一項長期供應協議合作意向書（LOI），高通將於2027年起為福斯集團提供支援資訊娛樂功能的高效能系統單晶片（SoCs）。

根據該意向書，高通將擔任福斯集團推出軟體定義汽車（SDV）區域架構（zonal architecture）的主要技術供應商；該架構是由福斯集團與Rivian Automotive成立的合資公司Rivian and Volkswagen Group Technologies（RV Tech）為西半球市場所開發，高通將於2027年起為福斯集團提供支援資訊娛樂功能的SoCs。

目前與高通的合作已涵蓋集團旗下由CARIAD與博世（Bosch）成立的自動駕駛聯盟（Automated Driving Alliance ，ADA），以加速高度自動駕駛技術的發展。這項協議強化了福斯集團整合關鍵零組件採購、並擴大半導體與AI技術整合專業的策略。

福斯乘用車品牌採購董事會成員暨福斯集團擴展執行委員會成員Karsten Schnake表示：「新一代資訊娛樂解決方案與駕駛輔助系統，正日益成為福斯汽車產品差異化的關鍵要素，如今在車輛價值中的佔比也大幅提升。隨著高通成為未來合作夥伴之一，我們得以確保長期取得這些技術所需的關鍵半導體。」

高通執行副總裁暨汽車、產業、嵌入式物聯網與機器人事業群總經理Nakul Duggal表示：「我們很榮幸深化與福斯集團的長期合作，成為其未來汽車平台值得信賴的合作夥伴。Snapdragon數位底盤為軟體定義架構奠定基礎，支援注重安全性、效能與可擴展性的新一代資訊娛樂與先進駕駛輔助系統。」

福斯集團與Rivian Automotive成立的合資公司——Rivian and Volkswagen Group Technologies（RV Tech），旨在運用Snapdragon Cockpit座艙平台，打造基於軟體定義汽車區域架構的沉浸式數位體驗。

在軟體定義汽車架構中，高效能模組化中央電腦負責管理全車各項功能。客戶將能享有先進的資訊娛樂與高度自動駕駛功能，並可透過空中下載（OTA）進行更新與擴充，使汽車持續維持最新狀態，進一步提升駕駛體驗。福斯集團將在西半球市場，把這套軟體定義汽車架構整合ID.EVERY1，以及未來所有基於「可擴展系統平台（Scalable Systems Platform ，SSP）」打造的電動車款中。該集團目標是在不同細分市場、價格區間及國際市場，提供技術領先的產品。

搭載Snapdragon座艙平台的汽車，可提供由代理式AI驅動的體驗，能預判需求、即時調整，並主動提供協助—涵蓋從個人化的空調與座椅調整，到最佳化路線及多模態語音或手勢控制。

由CARIAD與博世成立的自動駕駛聯盟（ADA），將與福斯集團及高通合作，旨在利用高通的汽車運算平台Snapdragon Ride Elite，推動自動駕駛技術的開發。其目標是打造一套基於AI的高度自動駕駛系統，該系統不僅可擴展到多個品牌與車款，且與軟體定義架構完全相容。Snapdragon Ride Elite採用端對端AI架構，可實現超低延遲的感測器處理與即時決策。這項擬定的供應協議目前正由奧迪（AUDI AG）與福斯乘用車品牌（Volkswagen Passenger Cars）積極推動中。