【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，小米創始人雷軍上週六宣布2026年小米汽車交付目標為55萬輛，較2025年上調逾三成。顯示出小米這家中國造車新勢力爭取在競爭激烈的國內市場進一步擴大占有率，並進軍海外市場。

小米電動汽車業務去年11月實現獲利，這距離其發布首款電動汽車約18個月，不到特斯拉達到同一里程碑所用時間的一半。即便如此，由於投資者擔心中國電動車行業面臨產能過剩和需求疲軟等挑戰，小米仍是去年表現最差的中資科技股之一。

兩起涉及小米SU7的嚴重事故引發了對於加強監管的呼聲。去年，中國開始推出一系列針對輔助駕駛技術、車門把手設計以及電池安全的提案或新標準。

不過，也不乏對小米汽車的好評，包括來自海外的讚譽，這為小米計畫於2027年啟動的全球擴張鋪路。