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美封鎖失效？油輪無視禁令挺進，委內瑞拉1600萬桶原油滯留海上待運

2025/12/31　08:57

【財訊快報／陳孟朔】儘管美國川普政府於2025年12月宣布對委內瑞拉實施全面海上封鎖，試圖切斷馬杜洛(Nicolas Maduro)政府的經濟命脈，但路透引述最新追蹤數據顯示，仍有部分油輪無視制裁風險持續抵達委國港口。這場能源博弈正陷入僵局，雖然委內瑞拉12月的原油出口量較上月近乎腰斬，但委國國家石油公司(PDVSA)正試圖透過擴大「海上浮動倉儲」來維持生產。

根據TankerTrackers.com的監控報告，近日至少有兩艘已被列入制裁名單的油輪抵達委內瑞拉，另有兩艘未受制裁的油輪正朝其海岸航行。這些船隻多半隸屬於中國與委內瑞拉的債務償還計畫機隊，用於載運原油回中國以抵償債務。目前尚不清楚中方是否會針對這批貨物向華盛頓申請制裁豁免。

目前美方的軍事與經濟壓力已對委國出口造成嚴重阻礙。美國海軍已在加勒比海攔截並扣押兩艘滿載的委國油輪，這種威懾力令許多船東紛紛掉頭或更改航線。受此影響，目前唯一能正常離境的大型油輪僅剩獲美方特許的雪佛龍(Chevron)船隊。此外，PDVSA本月遭遇網路攻擊，導致行政系統癱瘓，迫使港口作業改以手動慢速進行，進一步加劇了出口瓶頸。

出口受阻導致委內瑞拉面臨嚴重的庫存壓力。截至本週，停泊在荷西(Jose)港附近的油輪已達20多艘，滯留在海上的原油總量從12月中旬的1,100萬桶激增至1,600萬桶。為了避免因油庫爆滿而被迫關閉油田，PDVSA正採取激進的折扣戰策略，試圖誘使小型中介機構承接風險貨物，這與2020年美方加壓時的市場景象如出一轍。

展望2026年首季，委內瑞拉能否守住每日100萬桶的產量紅線，取決於中國等買家是否願意在美方封鎖下繼續接貨。分析師指出，若封鎖持續，委內瑞拉恐將重演2020年的產能崩潰與國內燃油嚴重短缺。然而，馬杜洛政府顯然正盤算透過增加「影子機隊」的運作，在2026年春季到來前，與華盛頓展開長期的海上消耗戰。

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