【財訊快報／記者戴海茜報導】華新( 1605 )集團旗下華新能源電纜系統（華纜系統）廠及高雄港A6-A碼頭6日宣布啟用，董事長焦佑倫指出，華纜系統從規劃至建設完成耗時三年，與高雄港碼頭總計已投資180億元，預計2026年取得認證，2027年底開始量產，最快預計2028年看到營收貢獻。

華纜系統與全球三大海纜廠之一的丹麥NKT集團旗下NKT HV Cables AB合資，資本額為30億元，華新持股90%，打造首座在地化海纜生產基地。

焦佑倫指出，華纜廠及高雄港A6-A碼頭總計已投資180億元，這是一個長期投資，這不是最終投資額，只要台灣需要電就是重要產業，路遙知馬力。

焦佑倫坦言，華纜兩年內不會貢獻營收，至於何時可以獲利，則強調，台灣的佈局非短期獲利為導向，而是希望支持能源轉型、回饋社會。

華纜系統海纜場占地7萬多坪，包含1座地上6層、總高度達50公尺的塔樓。焦佑倫指出，能與NKT合作的關鍵在於得天獨厚的地理優勢，由於海纜可重達1萬噸、長可達25至50公里，因此這塊基地長1公里，加上碼頭長230公尺、水深13.5公尺，可直接在此生產海纜，在全球相當罕見，是生產海纜最好的土地，這不僅立足台灣，還要發展到整個大太平洋地區。

焦佑倫也透露，今天最開心的一件事就是政府對核三、核二復工有明確政策及可能時程表，「電力等於算力，算力等於國力」，極力建設台灣電力能力，滿足台灣經濟實力及韌力發展，台灣只要持續推動經濟發展，相信整體產業都會更好。

焦佑倫指出，AI、半島體產業方興未艾，明年經濟成長率展望正向，政府也持續推動相關產業，希望將台灣打造為世界一流的AI算力中心，對於能源的需求勢必大幅成長，大家都講核電是未來希望，但現在緩不濟急，台灣相對有全球最好支援就是風電，幾個風場在全球是數一數二，以現在供應鏈短缺，風電建設的週期反而是所有電發展潛力最快，因此風電在台灣相當重要，「現在AI競賽，其實就是能源競賽。」

焦佑倫進一步指出，缺電、缺能源是全球的問題，不過台灣地狹人稠，電力建設相對不容易，相較於氣電、核能發展週期較長，台灣因有較好的風場條件，風電發展週期反而較快，因此風電對台灣的將來非常重要。

焦佑倫表示，電力就是國力，能源韌性是國家經濟與國家安全的關鍵，要確保自身能源供應的穩定與基礎，必須用自己的技術，建設自己的能源，面對地緣政治及全球供應鏈變動時，維持產業韌性與競爭力。