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美國稅惠退場衝擊，福特及現代11月在美電動車銷量驟降61%、55%

2025/12/3　10:16

【財訊快報／陳孟朔】路透報導，美國電動車稅務優惠正式退場後，車市出現明顯結構調整跡象。福特(Ford)與現代汽車(Hyundai)週二公布數據顯示，兩家車廠11月在美國的整體銷量僅小幅下滑，但電動車銷售卻明顯「失速」，突顯稅惠對終端需求的關鍵拉動效應。福特11月美國總銷量較去年同期下滑近1%，至16萬4,925輛；現代則微跌2%。

福特表示，自今年10月起，新車購買不再享有每輛7,500美元的聯邦電動車稅務抵免，再加上其主要鋁材供應商其中一座工廠發生火災，影響F-150 Lightning電動皮卡產量，雙重壓力拖累電動車表現。旗下Mustang Mach-E與F-150 Lightning等車型合計，11月電動車銷量僅4,247輛，年減約61%。市場人士指出，在稅惠消失與供應端干擾夾擊下，短期內福特電動車滲透率勢必承壓。

現代汽車方面，11月在美國市場兩款主力電動車Ioniq 5與Ioniq 6銷量均年減逾55%，帶動整體銷量下滑2%。不過，同屬韓系車廠的起亞同期在美國銷售仍成長2.7%，反映品牌與產品組合差異。另一方面，本田則因半導體供應短缺，11月美國銷量大減15%。現代北美業務負責人表示，在稅務優惠到期前，公司已預期純電銷量將出現「明顯下挫」，部分原本考慮純電車的消費者，已轉向油電混合車，帶動現代11月油電車銷量暴增42%。

業內分析師指出，隨著稅務補貼退場，美國電動車市場正從政策驅動轉向更重視價格與使用成本的「理性成長期」，車廠必須在純電與油電之間重新調整產品策略。儘管短期需求受挫，現代表態仍將持續加碼電動車，力求在市場中取得「不成比例的高占比」。

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美國稅惠退場衝擊，福特及現代11月在美電動車銷量驟降61%、55%