【財訊快報／陳孟朔】外電報導，剛果民主共和國(剛果(金)，金指的是首都金沙薩)鈷出口禁令失效已近六週，但當地政府至今仍未核發新的出口許可，滿載鈷金屬與精礦的卡車依然滯留礦區與通往邊境的幹道。由於剛果(金)鈷金屬產量約占全球總產量的四分之三，出口遲遲無法恢復，令下游電動車電池與高階電子產品供應鏈再度面臨不確定性。

市場人士指出，剛果(金)政府在10月16日推出更為嚴格的出口配額制度，作為恢復出口前的前置條件，意在透過配額與審批機制，更緊密掌握鈷金屬對外供應節奏與報價權。然而，新制上路後相關細則落地進度緩慢，礦企與貿易商遲遲拿不到實際出口許可，導致名義上禁令到期、實際上出口仍處於「半停擺」狀態。

多家在當地營運的礦業公司透露，倉庫與堆放場內鈷產品庫存不斷累積，公路運輸車隊也因無法通關被迫減班甚至暫停。分析師指出，目前國際市場雖有前期庫存緩衝，加上部分電池廠商早前提高了安全庫存，但若剛果(金)出口僵局持續，後續現貨市場報價與長約談判條件，都有可能轉向對供應商有利的緊俏格局。

業內認為，剛果(金)藉由出口配額制度管控鈷供應，反映資源國希望在新能源與電動車浪潮中，強化自身議價能力。後續關鍵在於當局何時開始實質發放出口許可，以及配額分配是否透明可預期。市場將密切追蹤首批獲准出口的礦企名單與規模，作為評估全球鈷供應與電池成本走向的重要風向指標。