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特斯拉駁斥「去中化供應鏈」傳聞，強調中製零件仍是全球生產關鍵

2025/11/27　08:07

【財訊快報／陳孟朔】外電報導，特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)計畫在未來一至兩年內，令於美國市場銷售的車款完全摒棄中國製零部件。對此，特斯拉中國副總裁陶琳出面澄清，強調供應商的原產國或地理來源「從來不是排除性標準」，公司全球採購一律以品質、總成本、技術成熟度以及長期供貨穩定性為核心考量。

特斯拉官方帳號其後發布影片稱，每一輛在中國生產的Model 3與煥新Model Y，「超過95%的零件都產自中國」。陶琳轉發並表示，無論是美國、中國還是歐洲，特斯拉各大生產基地的供應商遴選標準完全一致，正是依靠上海超級工廠與「中國智造」，國內消費者才能以全球最低價格買到Model 3/Y。

她並透露，特斯拉已與中國約400家供應鏈夥伴建立合作，其中逾60家供應商被納入特斯拉全球採購體系，成為其在全球電動車產線上的關鍵一環，等同直接否認所謂「全面去中化」的市場傳聞。

市場端壓力方面，歐洲汽車製造商協會最新數據顯示，特斯拉在歐洲的銷量明顯受挫，今年10月在當地市場銷量按年暴跌48.5%，年初至今累計跌幅約30%，與整體電動車銷量同期飆升約26%的行業表現形成強烈對比，顯示競爭加劇與價格戰持續侵蝕其市占。

另有消息指，特斯拉Robotaxi App新版本已悄然曝光，新增車內攝像頭數據共享選項，若用戶同意，特斯拉可獲取車內影音資料，用於遠端客服觀察乘客狀態，市場解讀此舉或為未來取消安全員、全面推進無人駕駛載客服務鋪路，在監管與隱私爭議之外，亦為特斯拉尋找新成長曲線。

特斯拉股價連續兩天大漲7.2%後，週三再追高7.18美元或1.71%至426.58美元為11月12日以來最高，今年來小漲5.63%。

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特斯拉駁斥「去中化供應鏈」傳聞，強調中製零件仍是全球生產關鍵