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波音Starliner載人首飛失利,NASA改排明年4月無人貨運試飛

【財訊快報/陳孟朔】全美商用客機製造巨擘--波音(Boeing,美股代碼BA)深陷技術與信譽雙重壓力的Starliner太空船,確定將在明年初重返太空,但不再載人。美國太空總署(NASA)週一宣布,Starliner下一次任務暫定於2026年4月執行,改為無人飛行,主要負責向國際太空站運送貨物,被視為為未來重啟載人任務「暖身」。
2024年6月,Starliner首次執行載人試飛任務即爆出一連串技術問題,不僅推進與系統故障頻傳,還導致兩名NASA太空人被迫在國際太空站滯留數月,最終需由另一家業者的載人飛船接回地球,Starliner安全性與可靠度因而飽受質疑。NASA此次決定改採無人貨運任務,被解讀為對Starliner風險重新評估、拉長載人認證時間。
在任務規模方面,NASA並未給予Starliner「無限補考」。該機構指出,原先委託波音以Starliner執行「最多六次」任務,如今正式下修為「最多四次」,另外兩次僅作為備選,等於在合約層面為這艘飛船的未來畫下較保守的框架。
波音發言人強調,公司仍致力持續開發Starliner,並會把前幾次試飛暴露的問題與改良設計,納入2026年4月的無人任務中。
市場人士指出,對NASA而言,Starliner若能最終通過驗證,有助維持載人運補任務的供應多元化;但在技術風險與預算壓力交織下,波音要在與既有競爭對手並行的商業太空賽局中「扳回一城」,恐怕還需要幾次成功且毫無意外的飛行紀錄來重建信心。
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