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歐洲衛星業「生死併」!空巴+泰雷茲+雷奧納多合體迎戰Starlink霸權

2025/10/27 08:26

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,面對全球首富馬斯克(Elon Musk)旗下的SpaceX與Starlink的壟斷級優勢,歐洲三大衛星巨頭空中巴士(Airbus)、泰雷茲(Thales)與雷奧納多(Leonardo)拋開多年競爭,拍板一樁約70億美元的整併,被內部戲稱為「FOMO專案」(錯失恐懼症,Fear of Missing Out)要在全球低軌巨量星座與中國新星座崛起的壓力下,搶在出局前完成自救。

此次合體將把泰雷茲與雷奧納多的兩家合資公司——泰雷茲阿萊尼亞太空(Thales Alenia Space)與太空服務商Telespazio——與空巴衛星業務及多項相關資產打包整合。知情人士直言,五年前這種「三方同框」難以想像,如今在歐、美、中航太角力與傳統地球同步(GEO)市場腰斬的現實下,邏輯變成「不整就等死」。

轉折點來自先進可重組衛星虧損擴大,例如空巴OneSat專案承壓,促使空巴執行長福里(Guillaume Faury)在2024年初對防務與太空業務按下改革警報。隨後,產能過剩的泰雷茲也面臨估值與產能調整難題,雙方才迅速展開代號「Bromo」的馬拉松談判,在政治敏感與估值拉扯間,以「先活下去再說」壓過內部掣肘。

但分析師指出,路障並未消失。德國中型衛星商OHB已放話此案「威脅產業競爭」,歐盟反壟斷審查勢必上演攻防;三方正遊說監管者以「全球市場視角」評估集中度,強調此舉提升歐洲主權能力而非封殺競爭。同時,歐洲火箭發射產業仍各自為政,新聯盟未納入「發射器」環節,與SpaceX火箭-衛星-服務一體化相比,成本曲線與節奏仍待補課。

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