【財訊快報／記者戴海茜報導】2025年前三季保時捷電動化車型的銷售佔比持續提升，累計全球共交付21萬2509台新車，電動化車型佔比達35.2%，增加12.8個百分點，其中，純電動車達到23.1%，插電式混合動力車則佔12.1%。在保時捷六大車系中，Macan表現最為亮眼，銷售成長18%，於電動化比例達56%的歐洲（含德國）市場，扮演重要角色，北美仍為最大銷售市場，交付6萬4446台，年成長5%。海外與新興市場表現同樣出色，創下4萬3090台新紀錄。

保時捷銷售與行銷執行董事會成員Matthias Becker表示，在當前持續變動的經濟與地緣政治環境中，保時捷今年的整體交付表現依然穩健，符合公司的預期。保時捷在未來幾個月將迎來多款令人期待的新產品，近日於IAA展出全新911 Turbo S這款象徵保時捷跑車精神的旗艦車型，進一步強化品牌核心。

北美市場仍是保時捷最大的區域市場，前三季交付6萬4446台，較去年同期成長5%。海外與新興市場則成長3%，達4萬3090台，創下歷史新高。

歐洲（不含德國）地區前三季共交付5萬286台，較去年同期下降4%；德國市場則交付2萬2492台，下降16%。這兩個地區的下滑，部分原因是去年同期受2023年遞延效應帶動，出現一波強勁成長；此外，為因應歐盟資安法規，718與Macan燃油車型的供應受限，也對交車量造成影響。

在台灣，保時捷於2025年前三季共交付3795台新車。儘管整體市場表現受到總體經濟與地緣政治因素影響，台灣保時捷仍維持穩健的交付水準，展現品牌的吸引力與客戶忠誠度。台灣保時捷總裁Christian Nater表示，即使面對總體經濟情況的挑戰，台灣市場仍穩健。全新純電Macan的成功是保時捷的重要里程碑，彰顯了品牌實力，也反映出市場對高性能電動化未來的積極態度。

2025年前三季，Macan交付6萬4783台，年增18%，超過半數3萬6250台為純電版本，燃油Macan仍於歐盟以外的多數市場銷售，交付量達2萬8533台。Panamera交付2萬1243台，維持穩定表現。

至於經典跑車911於前三季交付3萬7806台，較去年小幅下降5%。718 Boxster與718 Cayman共交付1萬5380台，年減15%，主因為受歐盟資安法規影響導致供應受限。718現行車系的生產將於2025年第四季結束。

Taycan車系於前三季交付1萬2641台，年減10%。Cayenne則交付6萬656台，年減22%，部分原因為去年同期的遞延效應。全新純電Cayenne預計於今年第四季正式亮相，將與現行燃油與插電式混合動力版本並行銷售。