【財訊快報／陳孟朔】《中國證券報》報導，中國工信部擬於未來一週就《智能網聯汽車組合駕駛輔助系統標準》公開徵求意見。這是中國推進智能汽車標準體系建設的重要一環，業界普遍預期將對車企自動駕駛功能的研發、測試及量產形成深遠影響。

據知情人士透露，此次標準將對組合駕駛輔助系統進行精細化分類與管理，涵蓋單車道輔助、多車道輔助以及領航輔助等核心功能。與現行分散的指引相比，新標準將建立更清晰的分級框架，既有助於消費者理解和選擇，也能避免企業在宣傳和應用層面「過度包裝」自動駕駛能力。

分析師指出，標準的推進將直接影響智能汽車產業鏈，包括晶片、感測器、演算法與高精地圖等供應商。由於安全合規要求提高，預料龍頭車企與技術服務商更具競爭優勢，未來或帶動行業集中度提升。同時，這也意味智能網聯汽車將逐步從「功能展示」邁向「規範應用」，有助於降低交通事故風險並提升社會接受度。

工信部近年加快推動汽車電動化、網聯化、智能化和共享化(四化)進程，配套標準體系正在逐步完善。市場預計該標準最快將於今年底正式發布，標誌中國在智能駕駛領域邁入由政策主導向產業落地的新階段。