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BMW百億歐元押注Neue Klasse平臺,迎戰中國電車與特斯拉

2025/9/4 11:28

【財訊快報/陳孟朔】外電報導,德國知名豪車製造商--BMW正孤注一擲,斥資逾100億歐元打造全新Neue Klasse平臺,以軟體驅動電動車技術挑戰中國車企與特斯拉的領先地位。新平臺將提供現有車款20倍運算能力,並配備四個「超級大腦」系統,大幅提升車內通信、娛樂顯示、自動駕駛與其他核心功能,被分析師形容為「將整個公司押注在一場豪賭上」。

BMW首款基於Neue Klasse的平臺車型——iX3運動型多用途車,將於週五(5日)在慕尼克車展前登場。未來兩年內,公司計劃推出40款新車與改款車型,顯示其在設計、製造與銷售模式上正進行徹底轉型。BMW執行長Oliver Zipse先前強調,Neue Klasse將成為業界標竿。

隨著「軟體定義汽車」成為產業新標準,BMW希望透過中央運算平臺取代傳統硬體主導的模式,實現續航力最高可達800公里與10分鐘快速補能350公里的效能躍升。Bernstein分析師Stephen Reitman直言,Neue Klasse的成功與否將重塑外界對西方車廠軟體實力的認知。

BMW並未如福斯般自行生產電晶,而是與寧德時代等合作夥伴攜手,並在研發上自行掌握電池化學與模組技術。BMW副總裁Martin Schuster透露,新一代圓柱型電池成本可望下降50%,雖不足以馬上媲美燃油車獲利水準,但能讓公司靈活轉換電池格式。

目前BMW的電動車銷售表現強勁,今年上半年電池車交付量佔其全球總銷量的18%,遠高於賓士的8%與福斯的11%。市場普遍認為,Neue Klasse能否成功,不僅攸關BMW未來十年的競爭力,更是歐洲車廠能否在中國與特斯拉壓力下翻身的關鍵。

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