【財訊快報／記者戴海茜報導】中華車( 2204 )下午舉行法說會，中華車指出，8月仍會進行年歲休，預計第三季將推出MG G50，雖然關稅壓力及貨物稅不確定性因素，但全年含代工的年度銷售目標4.9萬台不變。中華車強調，持續維持自主研發，並集中在商用車型，未來逐步推出各式新車款，甫上市的電動商用車ET35預計9月底陸續交車。

受到關稅與貨物稅議題尚未定案，導致汽車市場觀望、銷售衰退，2025年上半年台灣小車市場總銷量19.9萬台，年衰退14.4%；國產車總銷售台數9.8萬台，年衰退17%。根據統計，汽車市場總提車台數年減26.4%，但中華車自主品牌銷售表現突出，較去年同期成長23.5%、市佔率成長2.2%。

若以單季來看，2025年第二季台灣小車市場總銷量9.9萬台，季減0.8%；國產車總銷售台數4.8萬台，季減4.4%。第二季自主品牌提車逾7000台，季增2.5%，呈現淡季不淡表現，帶動中華車總台數增加，市占率增加0.2%。

中華車指出，MG前7月掛牌數為2715台。至於轉投資福建奔馳2025年上半年銷售1萬285台，獲利減少50%，預估下半年與上半年相當。

中華車強調，持續維持自主研發，並集中在商用車型，未來逐步推出各式新車款，像是甫上市的ET35，預計9月底陸續交車，整車超過九成國產自製率，整合中華汽車自主開發的IoT車聯網平台，搭載本土電池組、國產一體式電後軸及關鍵零組件，並創下國內中型商用車首度搭載國產ADAS Level 2先進駕駛輔助系統的紀錄，適合物流、快遞與公務用車隊等需高彈性調度的應用情境。