【財訊快報／記者劉居全報導】鴻海( 2317 )今(14)日召開法說會，針對匯率對營運影響預期，鴻海財務長黃德才表示，新台幣匯率每升值1%預期將影響鴻海營收3%、毛利率影響0.1%，目前此假設狀況不變。以新台幣兌美元匯率29元計算，去年約32.3元，美元貶值約10%，對第三季毛利率及營益率表現仍會有一定負面影響。

黃德才表示，鴻海對此將透過嚴控費用，致力降低匯率對營益率的負面影響。近期新台幣匯率走勢相對穩定，集團將持續透過規模經濟、優化採購、提升自動化程度等方式優化費用結構，2025年營益率大致持平2024年2.92%的目標不變。

至於上半年資本支出770億元，上半年年增22%，符合預期。2025年一樣維持年增20%以上，2026年先不提供，全球AI雲端需求快速提升，區域生產方興未艾，將持續部署。

鴻海2025年第二季營收1.79兆元，連同營業利益與淨利等都創下歷年來第二季新高，EPS 3.19元。第三季已進入傳統旺季，預期營運將會逐漸加溫。整體而言，第三季在季對季、以及年對年都會有顯著的成長。至於2025全年展望，得益於AI伺服器的需求強勁、量產穩定，將維持顯著成長的展望不變。

鴻海2025年第二季營收達1.79兆元，年增16%、毛利1,135億元，年增14%、營業利益566億元，年增27%、淨利（歸屬母公司業主）為444億元，年增27%；毛利率、營業利益率及淨利率分別為6.33%、3.16%、2.47%，相較去年同期6.42%、2.88%、2.26%，呈現三率兩升；EPS達3.19元，較去年同期2.53元、增加0.66元。

黃德才指出，第二季與去年同期相比，在營業利益率以及淨利率都有成長。雖然受到AI伺服器產品單價高的影響，使得毛利率受到稀釋，但其帶來的成長動能，貢獻營收與毛利各年增16%與14%。毛利的提升，反映了AI伺服器出貨的成長以及營運效率的改善，進一步帶動了整體獲利水準，也使得營業利益率表現符合與去年相近的預期。

上半年營收達3.44兆元，年增20%、毛利2,141億元，年增17%、營業利益1,031億，年增27%、淨利（歸屬母公司業主）為865億元，年增52%；毛利率、營業利益率及淨利率分別為6.23%、3.00%、2.52%，相較去年同期6.37%、2.83%、1.98%，呈現三率兩升；上半年EPS達6.23元，較去年同期4.12元、增加2.11元。

鴻海推行輪值CEO制度超過一年，整體運作步上軌道，基於集團「分享、合作、共榮」精神，輪值CEO也將參與部分的法說會場次。未來一年四季法說會，董事長將主持每年的3月以及11月場次，回顧過去一整年的成果以及分享下一年度的展望，至於輪值CEO則將會主持5月以及8月兩個場次。因此，現任輪值CEO楊秋瑾也於今日首次參與鴻海的季度法說會。

隨著集團傳統營運旺季的到來，針對第三季度的展望，集團輪值CEO楊秋瑾表示，第三季相較於第二季會有顯著成長的表現；從四大產品類別來看，下半年兩大營運主力，雲端網路產品貢獻會是最大、消費智能產品也將迎來強勁成長。至於全年展望，集團仍維持全年顯著成長的展望不變，但仍需關注地緣政治、關稅以及全球匯率的變化。

談及當前市場最關注的AI伺服器業務，輪值CEO楊秋瑾以「持續強勁」的表現說明之，她表示，今年第二季，集團AI伺服器業務的表現持續強勁，年增幅度超過六成，充分展現出AI運算需求的高速成長與產業動能。

輪值CEO楊秋瑾指出，展望第三季，預期AI伺服器營收將年增超過170%，其中機櫃出貨季對季表現更是高達三倍，反映出客戶拉貨力道持續加溫以及生產的穩定優化。

根據目前掌握的市場需求，全年AI伺服器相關營收將會突破「兆元」的規模。在市佔率方面，鴻海一直都是主要客戶新產品的共同開發夥伴，確保公司能夠參與下一代，甚至是下下一代新產品的開發，這些客戶每個階段的重要產品我們都不會缺席。而且每一次AI伺服器機櫃的迭代，不論是GPU方案、或是ASIC方案，都提供鴻海機會，可以取得新的客戶、新的訂單。因此，她也預期鴻海在AI伺服器的市占率將可以提升。

綜觀全球幾大CSP客戶對於AI業務的資本支出持續擴大，市場所反映出的訊號印證AI不是一時的熱潮，而是一場真正的產業革命，是結構性、長期性的成長趨勢，預期市場對高效能算力的需求還會持續升溫，鴻海的目標很清楚，就是在這場AI的浪潮中，要幫助客戶掌握這一波快速成長的機會。

公司也將持續擴大AI伺服器的產能以及垂直整合，今年上半年資本支出達到798億元、年增超過25%，也維持全年成長20%以上的目標。

結合集團三大戰略平台（智慧製造、智慧電動車、智慧城市），輪值CEO楊秋瑾表示，鴻海將憑藉集團的「AI Factory」來訓練大規模的AI模型，並部署到各個場域，並藉此整合AI平台與 Agent Store，形成一個完整的生態系，讓AI的價值在集團內部持續地擴散。

關於鴻海電動車事業方面，目前日本三菱汽車、北美業務皆如期推進中；關鍵零組件方面，集團和發電池廠目前已經全面進入量產階段，並陸續供應給電巴與商用車客戶，預計在今年第三季結束前，應客戶需求，單月電芯產能將可達25,000顆。公司也預告目前MODEL B已進入最後的上市準備、北美款的MODEL C也在進行認證當中。

與會媒體關注鴻海在機器人產業的發展與布局，輪值CEO楊秋瑾表示，鴻海在機器人領域，特別是人形機器人大腦的開發方面，同NVIDIA持續緊密合作，雙方共同進行多技能AI模型的訓練，將多種類型的人形機器人部署於工廠應用。

鴻海表示，位於內湖的Showroom已經完成，並且不斷推陳出新，至於鴻海科技日將會於11/21-11/22在南港展覽館舉辦，將聚焦三大智慧平台與AI技術的深度融合，展示AI Factory、機器人、與FoxBrain等最新成果。