【財訊快報／記者劉居全報導】長榮航空( 2618 )與合併子公司2025年第2季合併營收553.07億元，年減0.1%；合併本期淨利為69.51億元，年減15.4%；歸屬母公司淨利66.92億元，每股盈餘(EPS)1.24元。

2025年上半年合併營收1,102.51億元，年增2.8%；合併本期淨利為132.77億元，年減少0.8%；歸屬母公司淨利126.22億元，每股盈餘(EPS)2.34元。

長榮航2025年第2季客運營收351.9億元，年減3.3%；上半年客運營收716.02億元，年減1.8%；長榮航指出，2025年上半年全球航空客運市場受關稅議題及國際局勢動盪影響，旅客在休閒旅遊消費上採觀望態度，訂位表現走緩，然隨出發日臨近，訂位量仍逐漸升溫，全航線載客率維持8成以上，收益旅客數增加1.6%，單位收益持平，上半年客運營收716.02億元，年減1.8%。

長榮航空為積極架構越太平洋及歐亞轉機綿密航網，將於10月3日以波音787-9機型開航桃園-美國達拉斯航線，除提供皇璽桂冠艙及經濟艙服務外，另配有全新第四代的豪華經濟艙，初期提供每週3班的飛航服務，11月18日起提供每週五班，12月15日起更增至每日一班。

至於10月21日也將開航桃園-韓國釜山航線，以三麗鷗彩繪機「粉萌機」天天飛航服務，並可藉由空中巴士A321-200新建置的「機上無線娛樂系統」，透過旅客自己的手機、平板等行動裝置連結機內無線網路，配戴個人耳機即可享受高品質的視聽娛樂內容。

2025年第2季貨運營收135.02億元，年增5.2%；2025年上半年貨運營收262.3億，年增14.3%；航空貨運受益於大陸電商貨、AI伺服器及半導體需求持續強勁，加上美國關稅政策導致廠商提前拉貨的效應發酵，使得整體貨運需求暢旺，推升貨量及運價。

今年上半年貨運運能年增7.4%，載貨量年增8.2%，貨運單位收益年增7.9%，貨運營收262.3億元，年增14.3%。