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貝恩資本收購日商Jamco,劍指高階客艙與全球併購機會

2025/8/5 10:32

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,美國私募基金貝恩資本(Bain Capital)收購日本飛機艙內設備製造商Jamco後,正加緊擴展業務版圖,鎖定全球高階客艙產品市場,並擬透過收購擴張全球影響力。Jamco新任高層表示,公司將重新進軍商務艙座椅市場,藉以搶搭新飛機座椅短缺的全球風潮。

Jamco以製造廣體客機的廚房與洗手間模組為主,今年被貝恩以7億美元收購,7月已自東京證交所下市,預計9月完成交易。公司過去主要股東包括ANA控股與伊藤忠商事。公司本週宣布由原波音全球服務資深副總裁、現任貝恩資本顧問Kate Schaefer出任執行董事長(Executive Chairman),帶領Jamco邁向新階段。

貝恩資本亞太區投資主管Nick Gattas指出,疫情後航空業復甦,供應鏈卻面臨勞力與零件短缺,創新反而來自中小型企業。「Jamco未來將積極整合日本國內的飛機供應鏈,加強附加價值。」

Jamco曾於2023年因應其他產品需求過旺,暫停接單商務艙座椅。Schaefer指出,隨著飛機製造商產能不足,航空公司對新座椅需求激增,「訂單詢問非常踴躍」,Jamco將重新投入該市場。

此外,面對全球新飛機短缺,航空公司被迫延後退役老舊機隊,改採翻新計畫,也為Jamco帶來龐大商機。Gattas透露:「全球對10年以上飛機的頭等艙、商務艙與高級經濟艙改裝,規模達數十億美元,這對Jamco是巨大機會。」

不過,航太產業也陷入美國與主要貿易夥伴的關稅戰。Jamco產品出口至波音亦須承擔美日新關稅協議下的15%稅負。Gattas表示,部分出口機可透過「退稅機制」獲得補償,但針對供應給美國航空公司的部分,誰應負擔關稅成本,仍是業界激烈討論的議題。

值得一提的是,貝恩資本在航空業已有豐富布局,旗下投資的維珍澳洲航空在2020年脫離破產保護,並於2025年6月重新掛牌澳洲證交所。Jamco此番轉型,或將成為貝恩打造高階航空生態系的新戰略拼圖。

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