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加州監管機構叫停Robotaxi公眾營運計畫，川普發聲力挺馬斯克

2025/7/28　08:08

【財訊快報／陳孟朔】美國電動車龍頭特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)在自駕車商轉道路上再遇阻力。加州交通監管機構上週五(26日)明確表示，特斯拉不得在該州使用自動駕駛車輛提供任何形式的公眾載客服務，包括Robotaxi(機器計程車)測試與收費營運，即便車內配有安全駕駛員亦不得例外。

這項決定實質上叫停特斯拉原計畫於本週末在舊金山灣區大規模上線的Robotaxi服務，對於公司自動駕駛與無人運輸商業化的路徑構成重大打擊。

根據加州機動車管理局(DMV)說法，目前特斯拉僅獲得員工與受邀人士參與的內部接駁試點許可，並未取得針對公眾自駕運輸服務所需的商業部署許可。加州公共事業委員會(CPUC)則進一步指出，目前核准的範圍僅限公司內部人員接送，尚未涉及對外服務營運。

特斯拉對此暫未回應媒體置評請求。該公司6月才剛在德州奧斯汀啟動Robotaxi小規模試營運，市場原本預期加州將成為第二個重要推進據點。

儘管監管限制橫生變數，特斯拉股價上週五仍反彈3.52%，收報316.06美元，成交額高達464.05億美元，為全美個股之首，市場解讀反彈與美國總統川普公開挺特斯拉有關。

川普當天發文表示，外界所稱其政策將取消特斯拉補貼並打擊馬斯克的說法「完全錯誤」。他強調：「所有人都在說，我要透過取消伊隆從政府獲得的大筆補貼來毀掉他的公司，事實並非如此！」

川普進一步指出，他希望包括特斯拉在內的所有美國企業「比以往任何時候都更加興旺」，並主張放寬自駕車與清潔能源創新相關法規，讓企業有更多資金投入研發與擴張。他還暗示，自家政府將努力消除官僚程序，加速美國成為全球智慧交通與人工智慧技術的主導力量。

特斯拉的Robotaxi構想被視為其下一波營收與估值成長動能關鍵。根據馬斯克先前在股東會上的說法，Robotaxi將結合自動駕駛、共乘平台與AI決策系統，實現車輛資產的全天候運用，進一步推升毛利率結構。

不過，業界普遍認為，美國各州對無人駕駛營運政策不一，且相關責任、保險、監控與數據處理法規尚未完善，Robotaxi要大規模落地仍面臨不小阻力。尤其加州作為科技創新與監管最嚴州之一，其政策傾向將深刻影響其他州跟進與否。

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