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中國車企歐洲市占率H1突破5.1%創新高,比亞迪暴增逾三倍

【財訊快報/陳孟朔】據市場研究機構JATO Dynamics公布最新數據顯示,儘管歐洲整體車市需求下滑,中國汽車製造商在歐洲的市場滲透率卻逆勢飆升,2025年上半年市占率突破5.1%,創新高,幾乎逼近德國老牌車廠賓士(Mercedes-Benz)的5.2%,強勢擠壓傳統歐美品牌。
歐洲地區6月新車註冊量年減4.4%,僅達125萬輛,顯示市場整體轉趨疲弱。然而,中國品牌卻逆勢擴張,註冊量自年初以來激增91%。其中,比亞迪表現最為亮眼,上半年註冊量達7.05萬輛,年增3.11倍,成為滲透力最強的中國電動車品牌。
此外,Jaecoo、Omoda、零跑汽車與小鵬等品牌亦出現強勁成長。報告指出,中國車企以更具價格競爭力的電動車搶占歐洲市場,正值歐洲業者仍處於電動化轉型陣痛期,使得市場空窗被中國品牌快速填補。
這一現象亦進一步激化歐中貿易摩擦。歐盟目前針對中國電動車啟動反補貼調查,並已決定自7月起針對部分中國製電動車課徵關稅,引發北京強烈反彈,雙邊關係進一步緊張。歐盟聲稱此舉是為保護本地產業,防止市場遭中國低價產品侵蝕。
業界觀察指出,中國車企目前在歐洲的擴張戰略已從「出口導向」升級為「在地布局」,比亞迪與吉利等品牌皆計劃在歐洲設廠,以規避潛在關稅與強化本地服務能力。未來中國品牌是否能突破5.2%的關鍵門檻,進一步挑戰歐系一線車廠地位,將成為下半年全球車市關注焦點。
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