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美國三大車廠齊轟美日關稅協議,抨擊日車進口稅低於加墨兩國不公

【財訊快報/陳孟朔】美國三大汽車製造商代表機構——美國汽車政策委員會(AAPC)對最新達成的美日關稅協議表達強烈不滿,批評該協議將日本進口車關稅降至15%,卻對來自北美、含有高比例美國本土零件的加拿大與墨西哥車款仍維持25%稅率,構成對美國汽車產業與勞工的重大不公。
路透報導,AAPC主席布朗特(Matt Blunt)直言:「如果日本車幾乎不含美國零件卻能以低關稅進口,而北美製車輛即使有高美國含量卻被課高稅,這對美國工人來說就是壞協議。」
白宮發言人戴賽(Kush Desai)則為協議辯護,稱此舉是「終結日本對美國汽車進口不公平壁壘的歷史性勝利」。
不過,汽車業者的財報已明顯反映壓力。通用汽車(GM)週二公布第二季因關稅導致稅前利潤減損11億美元,並警告第三季衝擊將擴大;Stellantis亦指出,截至目前關稅已造成損失達3億歐元,並已減少車輛出口與調整產線。
更引人關注的是,美國總統川普先前已預告,8月1日起針對加拿大與墨西哥的汽車進口稅將分別調高至35%與30%,相較於對日本的15%,形成明顯落差。英國則獲得10%關稅進口10萬輛車的配額,亦曾遭AAPC批評為損害本土利益。
雖然川普在4月已針對汽車零組件關稅部分調整,並維持北美原產零件的免稅待遇,但整體進口車關稅高掛25%未變。市場人士表示,汽車產業普遍擔憂,這波貿易政策變化將長期削弱美國本土車廠的競爭力與生產信心。
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