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美電動車稅收抵免9/30到期,車廠搶推促銷,避免需求斷崖式下滑

【財訊快報/陳孟朔】路透報導,美國7,500美元電動車稅收抵免即將於9月30日到期,特斯拉(美股代碼TSLA)、福特(美股代碼F)與Rivian等車廠正加緊推廣電動車(EV)銷售,避免補貼終止後需求斷崖式下滑。
特斯拉本週在官網首頁醒目標示「7,500美元聯邦稅收抵免即將結束,請於9月30日前交車」。福特同日宣布,將免費家用充電器與安裝方案延長至9月底,以吸引消費者。
此稅收抵免始於2008年,2022年通膨削減法案(IRA)將其延長,並規定僅適用於美國製造、且使用一定比例國產電池材料的車款。新法生效後,雖限制部分進口品牌資格,但對提升美國電動車滲透率貢獻巨大。
Rivian財務長Claire McDonough受訪表示,「現在是購買電動車的最佳時機」,稅收抵免到期後,公司將視市場狀況推出額外購車優惠或融資方案。
General Motors(美股代碼GM)執行長Mary Barra亦坦言,稅收抵免對需求拉動作用顯著,若取消,銷量將面臨挑戰。加州一間Chevrolet與Hyundai經銷商銷售經理Dmitry Agapitov指出,過去補貼到期前,總會出現一波強勁銷售潮,預期此次也將重演。
市場研究機構預測,若補貼終止,美國電動車掛牌量恐下滑27%。Barclays分析師直言,「第三季將迎來電動車搶購潮,之後數月銷售恐急凍」。德國經驗亦佐證此說,2023年底補貼結束後,電動車銷量急挫。
目前美國電動車平均售價為58,000美元,較全產業平均高出近10,000美元,高售價與充電基建不足仍為普及主要障礙。川普團隊自去年底即積極規劃取消電動車補貼,以扶植國內油氣產業,部分消費者因此提前購車。
分析師指出,未來車廠勢必提高自身折扣與優惠以維持銷量,Ford去年Mustang Mach-E失去3,750美元補貼後即調降售價,GM亦對失去抵免資格車款補貼7,500美元,凸顯政策對市場定價與去庫存的直接影響。
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