【財訊快報／陳孟朔】路透報導，隨著中國近期開始恢復稀土磁鐵出口，全球汽車產業鏈面臨的大規模斷供風險暫時減輕，讓歐美車廠稍微鬆一口氣，但供應商與製造商仍警告，未來數月生產規劃將持續受到不確定性與短缺風險影響。

根據供應商協會CLEPA市場事務主管Nils Poel表示，歐洲供應商近期已獲得足夠許可證，避免6月早些時候市場預期的大規模停產，但仍有數百份許可證尚待核發。他指出，許可證發放速度已從先前的25%提升至60%，但若最終用戶位於美國，或產品需經第三國如印度轉運，核發時間將更久且優先度較低。「整體感覺是，7月我們可能仍可維持生產，影響應可控，但不排除部分生產線將受衝擊。」

福特汽車(Ford)執行長Jim Farley週五在科羅拉多州活動中證實，因磁鐵短缺，公司過去三週已被迫停產，惟未透露細節。福斯汽車(Volkswagen)則表示，其稀土零件供應穩定；Stellantis亦稱已解決眼前生產問題。

今年4月中國宣布對七種稀土產品與部分磁鐵出口實施限制，作為對美國關稅措施的報復，導致中國稀土磁鐵出口量驟降約75%，並迫使部分亞洲、歐洲與美國車廠暫停生產。

白宮6月26日表示，已與中國達成加快稀土出口審批的協議，中國政府隨後證實，雙方確認6月稍早在倫敦達成的協議細節，將依法處理許可證發放。

美國財政部長貝森特(Scott Bessent)指出，根據協議，中國將加速向美國固定客戶出口稀土，「我現在有信心……磁鐵將運往美國，局勢已降溫。」

然而，美國磁鐵製造商Dexter磁性技術公司執行長(CEO)Joe Stupfel透露，自4月以來，公司僅獲得180份申請中的5份許可證，且僅適用於非國防領域。他表示：「流程漫長，供應商辦理手續需45天，之後還要再等約45天才能拿到許可證。」

一名匿名歐洲官員提到，中國目前僅批准「最低限度」的關鍵許可證，以避免歐洲企業停產，但供應限制尚未全面解除，仍可能在第三季對汽車供應鏈造成干擾。

分析師指出，未來市場將密切關注7月9日美國對等關稅暫緩到期前的中美談判結果，若雙邊貿易衝突升級，稀土與磁鐵供應鏈恐再度面臨結構性挑戰。