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  • 華新焦佑倫:離岸風電降成本具三大關鍵,打入世界供應鏈具競爭力

    2025/12/6

    【財訊快報/記者戴海茜報導】針對離岸風電國產化政策鬆綁,華新( 1605 )集團董事長焦佑倫今天指出,海纜就像台灣其他產業,只要打入世界供應鏈,沒有一個不具競爭力,而離岸風電具備「規模越大、成本越低」的特性,台灣風電成本要下降有三個關鍵,包括規模、共同建照及技術。



    焦佑倫今天接受媒體採訪時指出,台灣風電成本要下降有三個重要關鍵,包括規模、共同建照及技術。其中規模經濟部分,風電開發量愈大,成本愈能降低,台灣具有足夠的市場規模與風場條件。

    基礎建設共建共享部分,焦佑倫認為,若產業與政府能共同投入港口、海事工程、供應鏈等基礎設施,可降低開發時程與投資成本。技術部分,國際風機容量已提升至21至22MW,能大幅提高發電效率並降低成本。

    華纜廠今天上午開幕,同為夥伴的世紀鋼( 9958 )董事長賴文祥出席慶祝,他指出,外界誤以為政府已經支持離岸風電八年,不需要扶植,但以海纜為例,技術含量高,是最後一塊拼圖,華纜今天雖啟用但也還要產品認證,他也多次強調「政府不能隨意拋棄產業」,呼籲政府必須扶植風電產業。

    開發商沃旭董事長汪欣潔表示,沃旭在台灣建造運維的風場已將近2GW,看好同為丹麥企業的NKT跟台灣合資,並落地高雄港,台灣離岸風電發展已有7-8年時間,總計完成4GW,完工矗立在台灣海峽超過470座風機,未來開發案場要持續降低成本,增加商業可行性,運維的風場也同樣需要海纜,並呼籲台灣政府盡快公布3-3選商草案。



  • 華新董座焦佑倫稱華纜與高雄碼頭投資180億元,2028年貢獻營收

    2025/12/6

    【財訊快報/記者戴海茜報導】華新( 1605 )集團旗下華新能源電纜系統(華纜系統)廠及高雄港A6-A碼頭6日宣布啟用,董事長焦佑倫指出,華纜系統從規劃至建設完成耗時三年,與高雄港碼頭總計已投資180億元,預計2026年取得認證,2027年底開始量產,最快預計2028年看到營收貢獻。



    華纜系統與全球三大海纜廠之一的丹麥NKT集團旗下NKT HV Cables AB合資,資本額為30億元,華新持股90%,打造首座在地化海纜生產基地。

    焦佑倫指出,華纜廠及高雄港A6-A碼頭總計已投資180億元,這是一個長期投資,這不是最終投資額,只要台灣需要電就是重要產業,路遙知馬力。

    焦佑倫坦言,華纜兩年內不會貢獻營收,至於何時可以獲利,則強調,台灣的佈局非短期獲利為導向,而是希望支持能源轉型、回饋社會。

    華纜系統海纜場占地7萬多坪,包含1座地上6層、總高度達50公尺的塔樓。焦佑倫指出,能與NKT合作的關鍵在於得天獨厚的地理優勢,由於海纜可重達1萬噸、長可達25至50公里,因此這塊基地長1公里,加上碼頭長230公尺、水深13.5公尺,可直接在此生產海纜,在全球相當罕見,是生產海纜最好的土地,這不僅立足台灣,還要發展到整個大太平洋地區。

    焦佑倫也透露,今天最開心的一件事就是政府對核三、核二復工有明確政策及可能時程表,「電力等於算力,算力等於國力」,極力建設台灣電力能力,滿足台灣經濟實力及韌力發展,台灣只要持續推動經濟發展,相信整體產業都會更好。

    焦佑倫指出,AI、半島體產業方興未艾,明年經濟成長率展望正向,政府也持續推動相關產業,希望將台灣打造為世界一流的AI算力中心,對於能源的需求勢必大幅成長,大家都講核電是未來希望,但現在緩不濟急,台灣相對有全球最好支援就是風電,幾個風場在全球是數一數二,以現在供應鏈短缺,風電建設的週期反而是所有電發展潛力最快,因此風電在台灣相當重要,「現在AI競賽,其實就是能源競賽。」

    焦佑倫進一步指出,缺電、缺能源是全球的問題,不過台灣地狹人稠,電力建設相對不容易,相較於氣電、核能發展週期較長,台灣因有較好的風場條件,風電發展週期反而較快,因此風電對台灣的將來非常重要。

    焦佑倫表示,電力就是國力,能源韌性是國家經濟與國家安全的關鍵,要確保自身能源供應的穩定與基礎,必須用自己的技術,建設自己的能源,面對地緣政治及全球供應鏈變動時,維持產業韌性與競爭力。



  • 華新海底電纜廠華纜系統開幕,台灣離岸風電產業新里程碑

    2025/12/6

    【財訊快報/記者戴海茜報導】臺灣離岸風電產業再創關鍵里程碑。華新( 1605 )集團旗下華新能源電纜系統(華纜系統)今日於高雄洲際商港舉行「華新能源海底電纜廠開幕暨高雄港A6-A碼頭啟用典禮」。此為港廠合一、擁有專用碼頭的世界一流高階海底電纜廠,象徵台灣離岸風電產業供應鏈正式邁入新的里程碑。



    華纜系統與全球三大海纜廠之一的丹麥NKT集團旗下NKT HV Cables AB合資,引進海纜領先製程、國際級品管體系,及全流程營運管理系統,打造首座在地化海纜生產基地,確立了臺灣在海纜製造標竿地位。

    華纜系統海纜廠占地七萬多坪,包含一座地上六層、總高度達50公尺的塔樓,符合國際最高等級ESG規範與低碳智慧製程,展現企業對生產流程與永續製造的高度重視。

    離岸風電是臺灣邁向2050淨零碳排與能源轉型的重要基石,而海纜正是連結離岸風電場與國家電網不可或缺的命脈。

    華纜系統海纜廠的啟用,意味著臺灣具備自主生產海纜的能力,能即時支援風場建設,降低國際供應鏈波動與長期依賴進口的風險,強化能源安全,也讓台灣首次具備向國際市場輸出的能力。

    華纜系統董事長焦佑倫指出,能源韌性是國家經濟與國家安全的關鍵。臺灣要確保自身能源供應的穩定與自主,必須善用地理環境與海洋資源,在自己的土地上用自己的資源建設屬於自己的能源。唯有如此,才能在面對地緣政治與全球供應鏈變動時,展現出強大的韌性與競爭力,為產業發展提供堅實後盾。華纜系統海纜廠的落成,不僅是對國家能源轉型與韌性電網的堅實承諾,更是台灣綠能電網建設的重要里程碑。

    焦佑倫指出,與全球領先的NKT合作,引進頂尖海纜技術,把全世界最好的海纜產品帶入台灣,也希望從台灣出發把它帶向國際。

    NKT執行長Claes Westerlind會中表示,海纜廠的開幕是一個令人自豪的時刻與重要里程碑。自2023年雙方合作成立以來,華新麗華與NKT結合專業、文化與願景,共同打造這座最先進的海纜廠,這項成果加速全球潔淨能源轉型與強化關鍵基礎建設韌性的共同願景。

    今天也同步啟用高雄港A6-A碼頭,是由華纜系統與臺灣港務公司共同打造,正式成為國內第一座為海底電纜設計的專用碼頭。該碼頭能讓長達數百公里的海底電纜直接從後線廠房裝載出港,達成「零轉運、零延誤」的一體化作業,大幅縮短供應鏈時程並提升品質穩定度。

    臺灣港務公司董事長周永暉表示,未來,華新電纜公司海底電纜廠房可搭配進行電纜儲存、管架輸送與運輸出港,減少量體龐大之重件於陸上運輸及港內航道駁運時對港口營運調度衝擊,未來更能作為離岸風場維修及汰換之作業碼頭使用,具有長期發展優勢潛力,有助於引進國際先進技術,培育產業核心人才,完善南部地區之離岸風場供應鏈。

    華纜系統建立具備國際競爭力的技術能量,提供在地生產及服務能力,引領綠能供應鏈升級,也肩負培養國家綠能人才的使命。未來在綠電發展的國際趨勢之下,華纜系統將以先進技術與優質服務積極爭取國際市場,助攻台灣在亞太綠能產業鏈中的關鍵地位。



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