【財訊快報／陳孟朔】路透報導，受巴拿馬最高法院裁定港口特許經營權違憲影響，香港長江和記實業(CK Hutchison，長和)週三(4日)宣布，旗下巴拿馬港口公司(PPC)已正式向巴國政府啟動國際仲裁程序。長和對判決表示強烈反對，認為裁決缺乏法律依據，並損害該集團營運長達近30年的合法權益。此案不僅威脅長和高達230億美元的全球港口出售計畫，更成為中美在巴拿馬運河戰略角力的核心戰場。

巴拿馬最高法院上週以「違反憲法、損害公共利益」為由，宣布廢止長和營運運河兩端--巴爾博亞港(Balboa)與克里斯托巴港(Cristobal)的特許合約。法院認為，該合約賦予長和過度的特權與稅收減免。長和聲明指出，已於2月3日根據國際商會(ICC)規則啟動仲裁，指責巴拿馬政府過去一年來對PPC進行無理攻擊與突擊檢查，並背棄2021年自動續約25年的法律框架。長和週三股價盤中逆勢上揚2%，表現優於恆生指數。

針對此事，北京當局隨即展現強硬立場。中國國務院港澳辦與外交部週二晚間重申，巴拿馬法院的判決「荒謬且令人不齒」，並警告巴方若一意孤行，將在政治與經濟上付出「沉重代價」。與此同時，美國川普政府對裁決表示樂見其成，美國國會領袖甚至稱此為「美國的勝利」，認為此舉成功削弱中國對全球最重要航道之一的影響力。目前，巴拿馬政府已安排丹麥馬士基(Maersk)旗下的企業暫時接管港口營運。

這場法律紛爭已令長和將43個全球港口資產打包出售給貝萊德(BlackRock)與地中海航運(MSC)的230億美元交易陷入僵局。由於涉及巴拿馬運河這一戰略咽喉，交易遲遲未能獲得美、中雙方監管機構的同時放行。分析師指出，仲裁過程可能耗時數年，而長和近期積極尋求國企中遠海運(COSCO)加入收購財團以安撫北京的舉動，在目前的政治低氣壓下，其成功的難度正進一步加大。