【財訊快報／記者劉居全報導】貨櫃航商陸續公布明(2026)年航線調整升級，其中陽明( 2609 )公布明年4月起東西向航線服務仍以繞行好望角為規劃，陽明與所屬聯盟合作航商持續關注紅海、曼德海峽與蘇伊士運河周邊政經情勢與安全條件。至於萬海( 2615 )搶攻北美市場宣布將與ONE共同於2026年5月推出第二條洛杉磯直達航線－AP2。

陽明海運2026年東西向航線服務網絡預計自2026年4月起生效。升級調整後之東西向航線架構，服務範圍含亞洲往返美西南、美西北、美東、西北歐、地中海與中東，共計29條航線，相較2025年服務網絡，2026年新航線架構將強化跨太平洋航線於東南亞布局，歐洲線規劃輔以駁船拓展服務範圍，確保與東西向母航線銜接無虞，以提供可靠且穩健之運輸服務予全球客戶。

陽明指出，2026年4月起東西向航線服務仍以繞行好望角為規劃，陽明與所屬聯盟合作航商持續關注紅海、曼德海峽與蘇伊士運河周邊政經情勢與安全條件。

至於萬海則表示，為提供客戶更全面的亞洲－北美西航線服務，萬海將與ONE共同於2026年5月推出第二條洛杉磯直達航線－AP2，港口涵蓋青島－寧波－洛杉磯－奧克蘭－青島。

萬海強調，在現有航線架構下，AP2提供華中、華北直航北美西快線服務；透過AP2的新增，萬海為往返亞洲與北美西的客戶提供更優質、更迅速且更綿密的運輸服務，滿足客戶於不同市場的需求，進一步強化在跨太平洋航線的服務能力。