【財訊快報／陳孟朔】外電報導，全球最大未開發鐵礦之一、位於的西芒杜(Simandou)於11月11日正式投產，專案總投資逾200億美元、已探明儲量約44億噸、平均鐵品位達65%，並配套礦山、鐵路與港口一體化基礎設施。市場人士指出，首批船貨預計11月裝運、年內有望達約20萬噸，標誌高品位增量開始入市，有助分散傳統三大礦商集中度，強化中國在海運鐵礦石定價上的影響力。

專案由幾內亞政府、聯合體及合作方共同開發運營，跨境鐵路已投入聯調聯試、原礦正沿線運抵港區。分析師表示，西芒杜的高品位特性不僅提升鋼廠配礦效率、壓低雜質與碳排成本，亦有望在中期改變海運現貨溢價結構，提升長單談判的主動性。而隨著產能在未來兩年半逐步爬坡、供給彈性上行，部分機構情境推演顯示，三年內鐵礦石可能回測每噸85美元區間；但短期仍取決於中國補庫節奏、海外檢修與地緣供應擾動。而西芒杜中長期增量對曲線遠月影響更大，現貨波動仍交由需求與庫存說話。