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長榮航前三季EPS 3.43元,機隊共計89架,持續進行汰舊換新

【財訊快報/記者劉居全報導】長榮航空( 2618 )與合併子公司2025年第三季合併營收524.35億元,年減少8.3%;合併本期淨利為63.23億元,年減32.2%;歸屬母公司淨利58.76億元,年減34.6%;每股盈餘(EPS)1.09元。累計前三季合併營收1,626.87億元,較去年同期減少1.1%;合併本期淨利為195.99億元,較去年同期減少13.7%;歸屬母公司淨利184.98億元,較去年同期減少13.9%;每股盈餘3.43元。
全球航空客運市場近來受各航運能持續擴張、全球經濟不確定性及美國關稅及簽證政策多變等影響,導致需求不如預期,市場競爭加劇,旅客訂位表現走緩,全航線載客率78.2%,收益旅客數增加0.2%,單位收益減少1%。1~9月客運全航線營收1,046.27億元,較去年同期減少新台幣50.94億元,年減4.6%。
整體航空貨運則受益於台灣AI伺服器與半導體設備出貨持續暢旺,東南亞汽車零件及電子產品量能穩定。同時自9月下旬起,歐、美年末節慶商品庫存陸續回補,加上服飾換季需求推升,整體空運需求穩健。1~9月貨運運能年增6.2%,載貨量年增7.7%,貨運單位收益年增1.0%,貨運營收新台幣396.42億元,較去年同期增加新台幣25.84億元,年增7.0%。
長榮航空目前機隊共計89架,包括80架客機及9架貨機,同時為維持市場競爭力及進行機隊汰舊換新,預計2027年至2033年引進24架A350-1000廣體客機,2029年至2033年交付18架A321neo窄體客機,目前787機隊已達21架,預計在2030年前將達30架規模。
長榮航空今(11)日通過董事會決議將增購乙具GE90-115B備份發動機,以滿足機隊發動機周轉需求,採購金額不超過美金5,200萬元。
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